Как организовать поставки товара из китая. Как наладить поставки товара из китая Как наладить поставку товаров из китая

Сейчас Китай снабжает своей продукцией половину земного шара. Возможно, читая эти строки, Вы сидите за китайским столом, попивая кофе из китайского чашки и перелистывая страницы китайской мышкой.

Они производят множество дешевых товаров – от одежды до сложнейшей техники. Китайская экономика разрастается с каждым днем все быстрее, завлекая все больше иностранных предпринимателей в свои сети сотрудничества.

Итак, есть три основных способа наладить поставки из Китая: через российскую фирму-посредника, через одну из торговых компаний Китая или напрямую сотрудничая с фабриками этой далекой восточной страны.

Прямая работа с производителями

Такая форма сотрудничества требует знания делового английского, а желательного вообще владение китайским.

Придется научиться определять надежность производителя, самостоятельно инспектировать предоставленный товар, составлять международные торговые контракты, оформлять на закупки все сопроводительные и таможенные документы, а главное – обрести хорошее чутье, чтобы не попадаться на удочку хитроватых китайских предпринимателей.

Кроме того, в случае форс-мажоров, которые обязательно появятся (по крайней мере в начале), нужно быть готовым в любую минуту собраться и вылететь на фабрику.

Китайская культура бизнеса несколько отлична от нашей и требует постоянного и непосредственного личного участия. Вести дела интернет интернет или по телефону эффективно не выйдет. Чтобы наладить отношения с владельцами фабрики надо вести переговоры лицом к лицу.

Китайские торговые компании

Их товар будет стоить больше, чем при непосредственной закупке у производителя. Однако, в данном случае достаточно широкий ассортимент сосредоточен в одном месте. Все представители компаний прекрасно владеют английским и готовы вести дела в рамках западной бизнес-модели.

Кстати говоря, такие торговые компании также предлагают для закупки более низкие минимальные объемы оптового заказа.

А теперь о возможным трудностях.

Начнем с того, что торговая компания не станет раскрывать данные производителя. То есть, Вы никогда не узнаете, какого качества оборудование на предприятии и как обстоит сам процесс производства товара.

Но, что самое неприятное – вы не узнаете, какова наценка. А добавленный торговой компанией процент может быть не только 5%, но и все 35%.

Этим минусы не исчерпываются.

Не менее неприятным является отсутствие контроля за качеством товара со стороны компаний. Инспекция не входит в их план затрат, так что процент брака может быть существенным. После Вы можете попробовать предъявить претензии торговой компании, что вряд ли возымеет эффект и поспособствует возврату средств.

Кстати, периодически торговые компании представляются непосредственно как производства. Их довольно просто разоблачить – попросите экскурсию на фабрику. Торговая компания никогда на это не пойдет.

Посредники из России

Для начала бизнеса в данной сфере этот вариант самый простой. В России таких компаний немало. У них есть свои представительства и офисы в КНР.

Большинство из них обладает отлаженными схемами перевозки груза через границу, у них налажены связи с производителями, есть свои склады и базы в Китае. Для работы с компанией-посредником не надо выезжать за пределы родины и учить иностранные языки.

Хорошие посредники предлагают услуги не только по доставке товара, но и по поиску подходящих производителей для него, полное юридическое сопровождение заключаемых сделок, инспекцию фабрик, таможенную очистку и надежную доставку груза прямо до Вашего почтового отделения.

В каждом отдельном случае стоимость услуг рассчитывается в индивидуальном порядке. Заранее прикинуть ценник можно при помощи консультантов на официальных сайтах.

Средние расценки – сопровождение сделки будет стоить до 10% от общей суммы заключенного контракта.

Что они сделают за эту сумму?

Найдут хорошего производителя, оформят сделку, проконтролируют выполнение заказа, оформят таможенные документы на полученный товар и отгрузят его.

Разумеется, можно заказывать какие-то отдельные услуги без общего пакета. Например, примерно за 100 долларов вполне можно заказать поиск подходящей для производства фабрики. Вы получите адрес, информацию о работе предприятия, прайс-листы и весь список контактов с данным производителем.

Первоначальное посещение фабрики и ее дальнейшая инспекция будет стоить уже до 500 долларов. Проверка партии на брак перед отгрузкой обойдется примерно в такую же сумму.

Что представляет из себя инспекция?

Представитель посреднической фирмы в течении одного рабочего дня наблюдает за работой фабрики изнутри, потом составляет отчет с фотографиями и отправляет его заказчику.

Кроме того, посредники предоставляют и услуги бизнес-переводчиков примерно за 100 долларов в день. Так что, если Вы все-таки собирались работать напрямую с производителем, но не знаете китайского, компания-посредник все еще может пригодиться.

Перед выбором такой фирмы почитайте отзывы, не все эти компании добросовестны. За некоторой процент от производителей, такие фирмы могут представлять непосредственно их интересы, то есть, без проведения поиска по всем подходящим фабрикам Вам сразу подсунут свой вариант.

И небольшой бонус – пример коммерческого предложения на сайт о поставках товаров из Китая:

Деятельность многих компаний подразумевает необходимость использования специального оборудования. Как известно, закупка оборудования – это большие материальные затраты, с которыми сталкиваются организации. Именно поэтому они ищут пути и способы, выбор которых позволит сэкономить.

Одно из таких решений заключается в том, чтобы обратиться к направлению, включающему поставки из Китая. Наша компания предлагает всем клиентам очень выгодные условия при осуществлении поставок.

Преимущество поставок из Китая

Наиболее важное преимущество, которое можно получить в этом случае, заключается в экономии. Это связано с тем, что предложенная стоимость на разные виды оборудования порадует всех клиентов компании доступностью. Именно в низкой цене китайских товаров заключается причина столь высокого спроса, который наблюдается на них на рынке.

Важно отметить, что поставки из Китая – это возможность не только сэкономить, но также и приобрести продукцию, которая отвечает всем требования. Таким образом, данное решение позволит по доступной цене приобрести качественную продукцию. Выгодная цена и высокое качество заказываемого оборудования – основные критерии выбора для клиентов.

В каталогах продукции, предложенной китайскими производителями, можно увидеть большое количество наименований оборудования. За счет этого покупатель сможет остановить свой выбор именно на тех наименованиях, которые будут требоваться ему.

Нельзя не отметить, что в каталоге предлагается современное оборудование, отличаются расширенными функциональными возможностями. При использовании такой техники далее можно будет успешно выполнить все требующиеся работы.

При этом закупка оборудования из Китая обойдется в несколько раз дешевле. За счет этого достигается очевидная экономическая выгода для каждого клиента, выбравшего именно такое решение.

Сотрудничество со специализированной компанией

При сотрудничестве с нашей компанией поставки из Китая выполняются оперативно и на очень выгодных для клиента условиях. Имея продолжительный опыт работы именно в этом направлении, наши специалисты смогут решить любой вопрос, возникающий у клиента.

При этом все пожелания клиента, касающиеся поставки, выполняются в полном объеме. Наша компания – команда профессионалов, которая оперативно решает все вопросы, связанные с осуществлением поставок оборудования на каждом из этапов, относящихся к этому процессу. За счет этого клиент, обратившись к нам, может отметить четкое исполнение всех обязательств организации перед заказчиком в оговоренные сроки.

Процесс поставки оборудования из Китая включает несколько этапов. Первоначально необходимо выбрать производителя, у которого оборудование будет закупаться. Транспортировка – еще один важный этап, к выполнению которого предъявляется свой перечень требований.

Для того чтобы выполнить перевозку, привлекаются специализированные транспортные компании. Еще один важный вопрос касается прохождения всех необходимых процедур в таможенных органах.

Оперативное выполнение заказа

Продолжительный опыт работы нашей компании позволяет выполнять все эти этапы оперативно и без каких-либо промедлений. Современное и оперативное выполнение доставки оборудования – важный момент для наших клиентов.

Таким образом, клиенты получают своевременное выполнение всех обязательств. Дополнительное важное преимущество касается экономии. Другими словами, материальные затраты, которые требуются для приобретения оборудования, значительно сокращаются.

Кроме этого, экономия касается также затрат, требующихся на выполнение доставки приобретенного оборудования. Все эти особенности в комплексе указывают на выгоду для клиента, которая становится очевидной в каждом отдельном случае.

Приветствуем вас, уважаемые пользователи и посетители бизнес-журнала «сайт»! Тема сегодняшней публикации — «Бизнес с Китаем». Мы расскажем, с чего следует начинать, как найти и наладить оптимальное взаимовыгодное сотрудничество с партнерами (посредниками), а также предоставим список популярных китайских торговых площадок, где можно закупать товары из Китая оптом и рассмотрим возможность перепродажи товаров без вложений.

Из статьи вы узнаете:

• Возможно ли начать бизнес с Китаем без начального капитала;
• Почему выбор китайских партнеров выгоден для российских предпринимателей;
• Пошаговые рекомендации по организации бизнеса;
• Достоинства и недостатки крупнейших китайских торговых площадок (Aliexpress, Alibaba и другие);
• Востребованные товары из Китая, на которых можно заработать большие деньги.

Все больше российских и не только предпринимателей для придания своей деятельности надежности, прибыльности и конкурентоспособности «обращают свой взор» в сторону Китая.

Огромный ассортимент производимой продукции, а также низкие цены при повсеместно улучшающемся качестве не оставляют выбора для начинающих и опытных предпринимателей при определении партнеров для сотрудничества.

Прочитав данную статью, бизнесмены разного уровня смогут ознакомиться «с правилами игры» на этом рынке, даже новичок без начального капитала, дочитав статью до конца, найдет возможность для заработка в сотрудничестве с партнерами из Китая .

Как и с чего начинать свой бизнес с Китаем, какие имеются преимущества и выгоды от бизнеса на перепродаже товаров из Китая, можно ли открыть дело без вложений и так далее, читайте ниже в статье

1. Бизнес с Китаем — можно ли начать бизнес на товарах из Китая с нуля 📈

Товары, произведенные в Китае, занимают одно из ведущих мест по реализации и популярности на глобальных рынках. И если несколько десятилетий назад китайская продукция была представлена только в нише бюджетных товаров низкого качества , то на данный момент ассортимент расширен вплоть до элитных образцов , обладающих высочайшими потребительскими свойствами.

Конкурентоспособность цен, а также огромный выбор разнообразных товаров предоставляет предпринимателям широкие возможности зарабатывать хорошие деньги .

Процесс взаимодействия с Китаем не является сложным, и каждый бизнесмен, имеющий основополагающие знания и предпринимательский опыт, может с успехом работать на данном рынке без первоначальных вложений (или с незначительными инвестициями).

Общая схема работы с Китаем:

1. поиск дешевого подходящего товара;
2. доставка в Россию;
3. продажа и получение прибыли.

В то же время у многих начинающих предпринимателей вызывает излишнее беспокойство таможенное оформление , сертификация продукции , налогообложение и ряд других сопутствующих факторов . Однако изучив всю необходимую информацию, у бизнесменов не должно возникнуть трудностей при взаимодействии с китайскими производителями и посредниками.

☑ Провести доставку, таможенное оформление и сертификацию товаров можно также доверить сторонней организации.

Торговля – оптимальный вариант для начала карьеры в бизнесе, а имея в партнерах компании, которые помогут поставлять в Россию доступный по цене и востребованный товар, дает неограниченные возможности для заработка и развития своего дела.

Бизнес с нуля в данном сегменте очень ограничен и подразумевает перепродажу товаров через систему дропшиппинга. Об этом и многом другом читайте далее в статье.

2. Преимущества и выгоды бизнеса с китайскими производителями 📑

В последние десятилетия отмечается тенденция роста внимания российского бизнес — сообщества к китайскому производственному рынку. В этой азиатской стране изготавливается весь перечень необходимых человеку товаров для жизни .

Достоинства и выгоды сотрудничества с китайскими производителями

Годами сформированный у обычного жителя страны стереотип, что китайский товар имеет невысокое качество, постепенно сводится на нет. Все больше число покупателей оказываются удовлетворенными качеством продукции из Китая , при неизменно низкой цене по сравнению с конкурентами.

Даже на традиционно конкурентном рынке высоких технологий, где «правят балом» западноевропейские , североамериканские, южнокорейские и японские производители, китайским компаниям удалось занять существенную долю рынка . Вместе с тем растет качество, производимых товаров.

Развитие современных средств коммуникаций и технологий позволит предпринимателям значительно сократить первоначальные издержки от сотрудничества с китайскими производителями или посредниками .

Также стоить отметить, что предприятия из КНР торгуют со странами всего мира и постоянно выводят на рынок новые товары, используют новаторские идеи. Внимательно изучая спрос среди населения и предложения из Китая, предприниматель имеет возможность первым выводить на российский рынок новые продукты, что позволит значительно максимизировать прибыль.

Основные преимущества бизнеса с Китаем

Привлекательность партнерства с китайскими производителями и посредниками обуславливается рядом факторов:

1. Большой ассортимент продукции. Доля Китая по большинству секторов экономики составляет от 40 % и более по отношению к общемировому производству. Это определяет значительное многообразие товаров.
2. Низкие цены. Один из основных факторов конкурентоспособности экономики Китая. Низкая себестоимость товаров обуславливается: относительно недорогой рабочей силой, наличием в самой стране фактически всех видов необходимого сырья, присутствием большого количества производств различных комплектующих, а также значительная конкуренция среди предприятий. Все это позволяет предпринимателю , поставляющему и продающему товар из Китая, устанавливать цену на товар с прибылью до 1000 % и при этом оставляя стоимость привлекательной для покупателя.
3. Покупка эксклюзивного товара. В процессе изучения специфики китайского рынка, а также при значительных объемах поставок, сотрудничеством с российской компанией могут заинтересоваться производители эксклюзивной продукции, которая имеет значительный спрос, но слабо представлена в розничной торговле.
4. Желание китайских партнеров сотрудничать. Большая конкуренция и ценовые войны среди китайских производителей и посредников вынуждает их внимательно относиться к нуждам клиентов: начинать сотрудничество с небольших объемов товара, предоставлять скидки на образцы, обеспечивать удобные условия поставки товаров и другие преференции.

Рассмотрим основные выгоды ведения бизнеса с Китаем:

• В первую очередь потребитель желает получить товар максимально быстро, а также оценить его внешний вид, качество. Покупая под заказ товары в китайских интернет – магазинах, покупатель не может воспользоваться этими преимуществами и многим клиентам удобнее покупать товар у российских продавцов.
• Второй фактор – большое количество интернет — площадок и товаров. Покупателю тяжело сориентироваться и приобрести нужного качества товар. Для этого нужно оценить профессиональные качества продавца, учесть стоимость и сроки доставки, а для этого необходимо иметь определенные знания и опыт. В связи с этим значительная часть клиентов предпочитает покупать у российских предпринимателей.

Чтобы проверить добросовестность продавца, понять функционал торговой площадки, рассчитать стоимость доставки и самого товара, необходимы знания и навыки.

Многие пожелают заказать необходимые товары на русскоязычном сайта, так как всегда имеется возможность позвонить и уточнить у продавца все вопросы и нюансы покупки товара, оговорить условия доставки заказа и так далее.

Свой бизнес с Китаем — с чего и как начать своё дело с КНР

3. Как начать бизнес с Китаем - 10 этапов с чего следует начинать своё дело 📝

Для того чтобы наладить бизнес в сотрудничестве с китайскими партнерами, следует рассмотреть 10 несложных шагов (этапов) для успешного запуска бизнеса на перепродаже товаров из Китая.

Этап 1. Анализ перечня бизнес — моделей сотрудничества

Большинство российских предпринимателей, сотрудничающих с китайскими компаниями, используют ряд проверенных временем моделей взаимодействия с партнерами:

• Оптовая реализация продукции;
• Реализация продукции через интернет — магазин;
• Дропшиппинг;
• Собственная реализация через розничную точку;
• Совместные закупки товаров из Китая.

1. Оптовая реализация продукции (оффлайн)

Налаживая сотрудничество с китайскими партнерами, предприниматель имеет возможность со значительной прибыльностью реализовывать товар оптом. Китайский рынок предоставляет большой перечень разнообразной продукции, и выбрать товар, пользующийся спросом, не составит большого труда для предпринимателя.

Алгоритм работы включает в себя ряд действий:

• Выбор оптимального оптового поставщика;
• Поиск розничных продавцов и оформление с ними сотрудничества;
• Клиент определяется с нужным ему ассортиментом, вносит предоплату, а предприниматель, закупая продукцию, обеспечивает доставку.

У бизнесмена наладившего поставки из Китая не должно возникнуть больших трудностей в поиске партнеров в России.

Единственное, целесообразно будет использовать дополнительные возможности коммуникации посредством всемирной паутины: социальные сети , доски объявлений , а также воспользоваться очень эффективным способом продвижения товаров – контекстной рекламой .

Вопрос 2. Что продавать в интернет-магазине и какие товары из Китая могут обеспечить максимальную прибыль в ближайшее время?

Многие начинающие предпринимателю задаются вопросом при создании бизнеса с Китаем — что продавать и кому сбывать свои товары?

В обозримом будущем не наблюдается стран, которые смогут конкурировать с Китаем по ассортименту предлагаемой продукции, а также по цене на нее.

Производственная база страны постоянно растет и развивается , постоянные дотации помогают китайским предпринимателям повышать качество своей продукции, и оптимизировать издержки.

При этом значительный уровень конкуренции обеспечивает достаточно низкий уровень цен.

Обзор продаваемых товаров из Китая

Итак, какие из китайских товаров могут обеспечить предпринимателя высоким уровнем дохода?

1. Обувь и одежда

Товары этой категории актуальны на данный момент и будут востребованы всегда. В России, как и в большинстве стран мира, для значительной части населения основным фактором при покупке является цена, а потом все остальное.

Стоимость обуви и одежды из «Поднебесной» ниже, чем у конкурентов при постоянно улучшающем качестве и большом ассортименте предложения.

Еще одним фактором популярности китайской одежды и обуви является подделки известных брендов. При этом качество товаров (как и цена) могут значительно разниться.

Многие российские потребители хотят самоутвердиться, приобретая «брендовую » вещь за относительно небольшие деньги.

2. Бытовая техника и электроника

Большого доверия у россиян к китайской технике не наблюдается, но опять-таки ценовой фактор сказывается и на эту категорию товаров существует значительный спрос среди населения. Цена закупки у партеров очень низкая и предприниматель имеет возможность зарабатывать хорошие деньги

3. Парфюмерия

В КНР никогда не было известных парфюмеров, но в стране очень хорошо умеют копировать ароматы, доводя их до максимального подобия с оригиналом. При этом аналогичный брендовый товар стоит в 10-20 раз дороже .

Скорость реакции предпринимателей в Китае очень быстрая: появляется на рынке новый брендовый аромат, а азиатские мастера уже полным ходом создают аналог.

4. Аксессуары

Часы, женские и мужские сумки, кошельки, аксессуары для телефонов являются очень популярными и продаваемыми товарами. Подделки в этой категории товаров тяжело отличить от оригинала. Заменители известных брэндов всегда пользуются большим спросом у населения и их поставки очень рентабельны.

5. Сувениры

Большая часть сувенирной продукции в мире имеет китайское происхождение. Туристы и путешественники всегда приобретают данные товары.

Изготавливается продукция из стекла, керамики, пластика , что позволяет ей долго сохранять свои потребительские свойства, храниться на складах (в гараже) и продаваться постепенно.

6. Всё для автомобилей

Общее количество автотранспорта в России увеличивается из года в год, также растет стоимость обслуживания автомобилей: техосмотр, затраты на ремонт, страхование, топливо. И объективное желание автолюбителей сэкономить на сопутствующих товарах вполне объяснимо.

Продажа запчастей, щеток, чехлов и автомобильной видео- и аудиотехники позволит предпринимателю удовлетворить спрос и обеспечить себя значительным уровнем дохода.

8. Заключение + видео по теме 🎥

Бизнес в сотрудничестве с производителями и поставщика из Китая при рациональной организации работы является очень рентабельным, тем более благодаря посредникам с низкими комиссиями заказывать товары из Китая становится намного проще и удобнее. Ценовая разница товаров при этом между «Поднебесной» и Россией может составлять 500 % и более.

При правильном выборе ниши и работе с надежными поставщиками предприниматель имеет возможность построить стабильный прибыльный бизнес.

Многие молодые и успешные предприниматели уже запустили свои стартап-проекты, где определенную часть бизнеса занимают товары из Китая. мы писали в одной из наших прошлых выпусков.

Уважаемые читатели бизнес-журнала «РичПро.ru», будем Вам благодарны, если Вы поделитесь своим опытом и замечаниями по теме публикации в комментариях ниже. Желаем удачи и успехов в бизнесе с Китаем!

Не для кого не будет неожиданностью, что очень много вещей, которыми мы пользуемся каждый день, произведены в Китае. По цене китайские товары доступны даже самым малообеспеченным людям, и такая ценовая политика образовывается благодаря дешевой рабочей силе в этой стране. Тем не менее, товары китайского производства пользуются высоким спросом у нашего населения. Даже беря во внимание их не очень высокое качество, китайские вещи покупают – от техники до одежды и различных мелочей.

Предпринимателю, который занимается торговлей, самое время задуматься о налаживании связей с Китаем. Организуйте выгодную поставку товаров из Китая, и вы всегда сможете предложить своим покупателям интересный для них товар. Сделать это можно несколькими способами.

Как наладить поставку товаров из Китая

Прямые закупки у производителей

Проще всего установить прямые контакты с китайскими производителями посредством посещения выставок, на которых различные компании и фабрики презентуют свой товар. Такие выставки проводятся как в городах Китая, так и в городах стран СНГ (естественно, речь идет о столицах государств и других крупных городах).

Не спешите заключать контракт с первым понравившимся производителем. Сначала необходимо удостовериться в надежности и добросовестности этого производителя, а также узнать, обладает ли его товар оптимальным для вас качеством. Постарайтесь собрать любую информацию и отзывы о данной фабрике или компании. Также необходимо самостоятельно изучить правила и нюансы составления внешнеторгового контракта перед его непосредственным заключением. Контролируйте каждый этап составления и подписания документации, иначе есть риск нарваться на обман.

Отдельного внимания заслуживает методика деловых переговоров с китайцами. В своем большинстве китайцы не признают делового общения посредством телефона или интернета. Для них деловое общение – это личное общение. Поэтому, нацеливаясь на долгосрочное сотрудничество с китайским производителем, подготовьтесь к тому, что вам придется довольно часто посещать Китай для осуществления переговоров и контроля выполнения всех условий со стороны вашего партнера. Если вы не знаете китайского языка, то подумайте о том, как вы будете общаться с партнером. Вероятнее всего, вам нужно будет нанять переводчика (желательно, владеющего и китайским, и английским языками) в штат своей компании. Переводчик поможет вам не только в личном общении с китайцами, но и с документацией, переводами характеристик товара и прочим.

Взаимодействие с китайскими торговыми посредниками

Схема работы с торговыми посредниками понятна всем: посредник взаимодействует с производителем, вы (продавец) взаимодействуете с посредником, и в результате все остаются довольны. Торговых фирм-посредников, работающих с китайскими производителями, сейчас развелось очень много и найти их вообще не проблема. Однако, перед тем, как налаживать деловой контакт, взвесьте все плюсы и минусы такого сотрудничества.

Преимущества поставок товара через посредников в том, что: 1) у вас будет огромный выбор товара от разных производителей; 2) вы не столкнетесь с проблемой языкового барьера либо отсутствия деловой этики – ведь сотрудники таких компаний чаще всего владеют всеми необходимыми навыками; 3) вы сможете заказывать мелкие партии товара, если захотите (а напрямую у производителя можно закупать только крупные партии).

А теперь о недостатках. Самый очевидный из них – это цена товара. Она, естественно, будет больше, чем у фирмы-производителя, так как посредник забирает себе определенный процент. Вам вряд ли предоставят какую-либо информацию о производителе (торговые наценки, качество товара и т.д.), так как посредники чаще всего оставляют это в тайне. Также могут возникнуть проблемы и с браком товара. Если таковой обнаружится, вы не сможете вернуть товар посреднику или обменять на аналогичный без брака. Посредники чаще всего не проверяют качество товара, и всяческими способами отстраняются от возможного возврата. Может быть, такая ситуация касается не всех торговых компаний, но будьте готовы и к такому развитию событий.

Будьте осторожны: очень часто торговые посредники выдают себя за производителей. Чтобы их разоблачить, попросите предоставить наиболее исчерпывающую информацию о производстве и даже попросить посетить сам завод или фабрику, где изготавливается товар. Как потенциальный партнер, вы вполне вправе это сделать. Если компания откажется предоставлять вам такую возможность, то она, скорее всего, является посредником.

Сотрудничество с отечественной компанией

Можно использовать в качестве посредника и отечественную компанию. Например, если вы живете в России, то вы заключаете контракт с российской компанией, которая работает напрямую с китайскими производителями. Если такая компания на рынке уже давно, то у неё имеется опыт сотрудничества с китайскими партнерами, уже изучены все нюансы переговоров, налажены оптимальные схемы поставок и прочее.

Вам не нужно будет всё это делать самостоятельно. За вас всё организует компания-посредник – и найдет подходящего вам производителя, и при необходимости съездит на производство, и проконтролирует качество товара, и уладит все юридические вопросы касательно растаможки. А вам, конечно же, нужно будет платить за все эти услуги посредника. Например, за поиск производителя и предоставление информации о нем, включая цены на товар, придется заплатить до одной тысячи долларов. Контроль качества товара обойдется в 300-400 долларов.

Такая схема поставок тоже имеет свои подводные камни. Например, российская компания может находится в «особых» отношениях с каким-то одним китайским производителем. И без поиска других вариантов, будет везде продвигать только его. А конкретно для вас, этот вариант, возможно, будет не самым лучшим. Да и различные недостатки производителя в этом случае будут усиленно скрываться посредником, если он получает за это «откат». Поэтому будьте бдительны, и проверяйте всю информацию в пределах своих возможностей!

На современном рынке произвести самый дешевый товар – уже недостаточно. Нужно еще доставить его до покупателя. Как компаниям удается возить грузы по России дешевле конкурентов?

Экспансия бизнеса требует немалых расходов. Отечественные и транснациональные компании стремятся «завалить» своими товарами всю страну. И чтобы опередить конкурентов, необходимо не только оперативно подвозить грузы, но и делать это по возможности дешево. Получается не всегда. Традиционная российская проблема – слабая транспортная инфраструктура – делает поставки дорогими. Уровень издержек, которые вынуждены нести предприниматели, несопоставим с аналогичными расходами в Европе или США. Доля всех затрат на логистику при организации поставок может достигать 80 – 90%. Cюда также входят расходы, связанные со складским хранением, таможенным оформлением, на персонал, испорченные запасы. Непосредственно на транспортировку может приходиться порядка 60% издержек. В Европе обычно они не превышают 35 – 40%. Естественно, сказывается это и на последующей себестоимости продукции. Только по официальной статистике транспортные затраты в России достигают 20% против 7 – 8% в странах с развитой рыночной экономикой. Независимые эксперты и вовсе считают, что их доля доходит до 30%. Каждая компания пытается найти свой наиболее эффективный путь организации системы поставок. Определить универсальный способ пока никому не удалось. Слишком уж много подводных камней на отечественном рынке логистических услуг.

Причудливые дороги

Разработать оптимальный маршрут транспортировки своих товаров по России – задача непростая. Часто знания общих фактов об организации перевозок оказывается недостаточно. Даже простая поставка из одного города в другой может оказаться слишком дорогой, если ошибиться с перевалочным пунктом или способом транспортировки.

Конечно, существуют и стандартные правила. Так, самым дорогим традиционно является авиатранспорт, который в основном используют в случаях, когда важна максимальная срочность доставки груза, или при перевозке дорогих товаров. Наиболее дешевые перевозки – по воде, но внутри России часто предпочтительнее воспользоваться услугами железнодорожников. По сути, это и безальтернативный способ доставки товаров из стран континентальной Азии. Перевозить железной дорогой дешевле, чем траками, однако дольше по времени. Автотранспорт дороже железнодорожного на долгих перегонах, но лучше всего подходит для перевозки грузов на относительно небольшое расстояние (200 – 500 км), а также в тех регионах, где хорошо развита сеть дорог, скажем, из стран ЕС и СНГ в европейскую часть России. Каждый выбирает способ транспортировки соответственно своим потребностям и доходам. Например, автодоставка «от двери до двери» по направлению Москва – Красноярск за 7 дней будет стоить на 70% дешевле, чем срочная авиадоставка в течение 2 – 3 дней.

Оптимально подобрать маршрут, исходя из соотношения цены и качества, иногда непросто. Приходится делать выбор в пользу на первый взгляд более дорогой услуги. На самых популярных направлениях мощностей железной дороги часто уже не хватает на всех желающих. Так, некоторые поставщики уже были вынуждены перейти на поставку товаров из Калининграда в Москву автомобильным транспортом. В некоторых случаях целесообразно принять нестандартные решения, чтобы сэкономить время и деньги на перезагрузку товара и оптимизировать процесс. «В города Сибири мы можем доставлять грузы автотранспортом, что позволяет гарантировать сроки доставки и уменьшить общее количество перевалок», – соглашается директор по продажам и маркетингу группы компаний Armadillo Леонид Зондберг.

Естественно, при перевозке в регионы или при организации транзита через Россию редко удается ограничиться только железной дорогой или баржей. Приходится использовать мультимодальные перевозки (комбинирующие два и более видов транспорта). Однако в России на состыковке маршрутов пока теряется достаточно много времени. Перезагрузки, доставки грузов до складов обходятся дорого. В мире с целью экономии часто используют контейнеры. В этом случае товар загружается один раз – у поставщика – и выгружается уже на складе. Дальше можно пользоваться на выбор морским, железнодорожным или автомобильным транспортом. То есть контейнер просто перегружается в местах стыковки. Но пока доля таких грузов в общем объеме перевозок по российским железным дорогам весьма невелика – около 30%. Одна из причин – отсутствие специальных терминалов.

Почти евросервис

Дополнительная задача при организации поставки – наладить информационное взаимодействие между железной дорогой, автотранспортными предприятиями, судоходными линиями, портовыми терминалами и таможенными органами. Нужны общие информационные системы, которых не хватает. Пока проблематично получить, например, сведения о подходе судов под погрузку и выгрузку, об авариях автотранспорта во время рейса, о таможенных нарушениях в оформлении перевозочных документов в той или иной точке страны. Как следствие, возникают проблемы с контролем над выполнением контрактов. В этой ситуации компании, занимающиеся организацией перевозок, в том числе и связью между различными видами транспорта, не могут обеспечить своим клиентам надежный сервис. Неудивительно, что при таком количестве проблем даже некоторые из крупных транснациональных логистических компаний не смогли закрепиться на российском рынке и, пожертвовав потенциальными прибылями, вынуждены были его оставить. К примеру, одна из них недоотгружала в срок до 10% клиентских грузов.

Вместе с тем необходимо решать проблему – в чем везти грузы. Многие предлагают свою собственную тару: контейнер, вагон или фуру. Часто это оказывается дешевле, чем заказывать емкости для перевозки непосредственно у транспортников. Ну и главная сопутствующая проблема – организация складского хранения. Наиболее развитый в этом отношении – Московский регион, немного необходимых современных складских площадей существует в Северо-Западном регионе, еще можно назвать Екатеринбург, Новосибирск, Краснодар и Поволжье. В остальных российских регионах современные склады появляются, но система в целом находится в зачаточном состоянии. Даже в Москве с учетом роста оборотов торговых сетей спрос составляет не менее 5 млн кв. м, а реальное предложение ненамного превышает один миллион. Леонид Зондберг добавляет: «В наиболее экономически развитых регионах страны современных складов класса «А» и «В» существенно не хватает. Спрос на качественное хранение высок, а предложение пока не соответствует необходимым объемам. На долю таких площадей приходится менее 40% складской недвижимости, из которых 60% сосредоточено в Москве, Московской области и Санкт-Петербурге. Если говорить о стоимости, то для качественных складов, допустим в Санкт-Петербурге, средняя арендная ставка за 1 кв. м в год составляет $120. В регионах эта цифра меньше – $60». В Москве, например, цены почти в два раза выше, чем в Восточной Европе.

Лучше уж мы сами?

Первый выбор, который должна сделать компания, – осуществлять перевозки самостоятельно или переложить эту работу на специализированную компанию. Решение непростое: ведь соблазн сэкономить велик. Во-первых, отсекаются посредники. Во-вторых, можно получить прибыль от дополнительных перевозок уже в свой собственный бюджет. Со стороны этот вариант действительно кажется привлекательным. Логистические компании неофициально говорят о рентабельности своего бизнеса в 16 – 18%. Наиболее высоки доходы фирм, предоставляющих интегрированные логистические решения, включающие, помимо перевозки, услуги по ответственному хранению и даже по дистрибуции товара. О таких прибылях в странах с эффективной транспортной системой могут только мечтать. Между тем сервис, который компании приобретают, часто не оправдывает ожиданий. По мнению экспертов, даже западные логисты, оказывающие услуги в России, нередко понижают общий уровень требований к сотрудникам до среднего уровня по рынку. Более того, сейчас нет компании, способной без привлечения сторонних партнеров выполнить заказ клиента по всей территории страны.

В результате крупные компании, постоянно связанные с перевозкой своих грузов, например металлурги или нефтяники, создают собственные транспортные подразделения или фирмы. Удовольствие возить свой товар самостоятельно, правда, не из дешевых и оказывает влияние на всю бизнес-модель компании. Совокупная стоимость проекта по организации системы поставок в один или несколько регионов может обойтись от $100 000 до нескольких миллионов. Старший менеджер Deloitte CIS Алексей Марткович рассказывает: «Бывали ситуации, когда частная компания подсчитывала, что эффективней осуществить перевозку грузов самостоятельно, и создавала для этой цели специальные транспортные подразделения. Например, такие решения принимались при дистрибуции по мегаполису. Иногда такие проекты заканчивались неудачей – персонал просто не справлялся с теми задачами, которые перед ним ставились. Особенно это касалось планирования поставок».

Впрочем, дело не только в качестве персонала. Гендиректор компании «ЮКОС-Транссервис» Игорь Асатуров утверждает: «Экономия достигается, например, за счет ускорения оборачиваемости и сокращения времени простоя под погрузкой. Второй путь увеличения прибыли – укрупнение груза за счет большей загруженности транспортной единицы, скажем, использование вместо 60-тонных цистерн вагонов большего объема». «Окупаемость транспортного проекта зависит от создания оптимального плана перевозок. Крупным промышленным холдингам достаточно сложно соединять входящие и исходящие транспортные потоки, минимизируя издержки на порожний пробег вагонов. Логистическая компания решает проблему за счет большого количества клиентов. В одну сторону она везет грузы одних клиентов, обратно – других. Кроме того, цены на вагоны растут, и увеличивается потребность в капиталовложениях», – считает финансовый директор «Новой перевозочной компании» Юрий Гайченя.

Ищу логиста

Раньше многие крупные компании старались минимизировать свою работу в условиях российской транспортной системы. Они просто подвозили товар до общего склада внутри страны. Дальнейшая доставка груза по регионам или до конечного потребителя была уже проблемой дилера. Но сейчас ситуация меняется. «Большинство компаний, работающих в стране, постепенно отказываются от «самовывоза». Такова тенденция рынка, и дистрибуторы все чаще предпочитают сервис, который включает доставку до склада. Одновременно эта практика помогает соблюсти систему единого ценообразования на территории России и избежать случаев, когда товар покупался в Москве якобы для удаленных регионов со скидкой, а затем перепродавался сразу за пределами МКАД. Однозначного ответа, какой из вариантов лучше, нет, во многом это зависит от стратегии продаж и используемых каналов дистрибуции, которые могут отличаться для различных категорий товаров. Например, при «самовывозе» дешевле прайс-лист, поскольку в цену не включается транспортировка по России. Так что переход на систему «прямых поставок» может привести к повышению стоимости, чем теоретически могут воспользоваться конкуренты. Одна компания пересчитала уровень расходов после смены способа поставок. В итоге среднее увеличение себестоимости составило 8%. С другой стороны, в этом случае компания может управлять ценой, нивелируется разница в расходах, которые несут дилеры. Что касается дополнительных издержек, то можно пробовать разделить расходы по регионам, где работает фирма, или просто установить среднюю отпускную цену по всей России», – рассказывает Андрей Марткович.

Как следствие, компании все чаще вступают в переговоры с логистами. Как лучше отладить поставку, полагаясь на новых партнеров, единого рецепта пока нет. Некоторые предпочитают доверить перевозку крупной компании. Но обычно одной обойтись никому не удается, – приходится сотрудничать с 3 – 4 крупными или средними операторами. Так возить грузы эффективнее, тем самым поставщик страхует риски. Ведь не исключается банкротство какого-либо перевозчика или его перезагруженность в пик сезона. Мощности ограничены и у лидеров рынка логистики. Некоторые производители, наоборот, предпочитают работать с большим количеством мелких игроков (с парком до 10 траков). Таким образом можно получить более выгодные условия по цене, да и сами логисты более заинтересованы в крупном клиенте. Если учесть, что сейчас в стране насчитывается несколько тысяч независимых перевозчиков, выбор у них есть.

Между тем большинство самих логистов прогнозируют грядущее укрупнение игроков на своем рынке. Работать в условиях современной инфраструктуры небольшим компаниям все тяжелее. Если так, то размер транспортных издержек на какое-то время может подскочить. Ведь у поставщиков снизится возможность для маневра, а крупные логисты могут поднять расценки. Но если гарантий своевременной доставки грузов прибавится, то крупные компании готовы будут с этим смириться.

КРИЗИС РОСТА

В 2004 – 2006 ГОДАХ РОССИЙСКИЙ РЫНОК ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ УВЕЛИЧИЛСЯ НА 35,5% – С $24,5 МЛРД ДО $33,2 МЛРД. Однако транспортная инфраструктура страны, по данным официальной статистики, с каждым годом все менее соответствует требованиям перевозчиков. ОТСУТСТВУЕТ РАЗВИТАЯ ПОДЪЕЗДНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА НА ПОДХОДАХ К МОРСКИМ ТОРГОВЫМ ПОРТАМ (ни один из 16 крупнейших российских портов не имеет прямого соединения с сетью федеральных автодорог). Железнодорожные подъездные пути уже не справляются с резко возросшим потоком грузов. Восемь из десяти узловых аэропортов не имеет пассажирского железнодорожного сообщения. Кроме того, сейчас ОКОЛО 25% ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ ПЕРЕГРУЗКИ, особенно на подходах к крупным городам. «Узким местом» также считаются мостовые переходы через крупные естественные преграды (реки и горные массивы), участки, проходящие по улицам городов, обходы городов и подходы к морским торговым портам. ТОЛЬКО 59% АЭРОДРОМОВ ИМЕЕТ ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНУЮ ПОЛОСУ С ИСКУССТВЕННЫМИ ПОКРЫТИЯМИ, на остальных аэродромах – грунтовые полосы. Порядка 70% взлетно-посадочных полос с искусственными покрытиями построено БОЛЕЕ 20 ЛЕТ НАЗАД. Из них за последние десять лет РЕКОНСТРУКЦИЯ ПРОВОДИЛАСЬ ЛИШЬ НА 24%

Значительный объем поставляемого импортного оборудования осуществляется с помощью дистрибьютора, который является связующим звеном между потребителем и зарубежным производителем.

Иногда мы сталкиваемся с мнением, что для потребителя выгоднее исключить из цепочки дистрибьюторов и перейти к прямым зарубежным поставкам. Кто-то говорит, что подобная схема работы интереснее для покупателя, ведь здесь исключаются наценки на оборудование и, имея достаточные финансовые способности можно легко следовать этой схеме, но не стоит забывать, что здесь есть свои риски и форс-мажорные обстоятельства, к которым покупатель может быть просто не готов.

Мы решили проанализировать два варианта и подготовить ответ на весьма актуальный вопрос на сегодняшний день.

Сравнительная таблица прямых поставок и поставок через дистрибьюторов.

Как приобретать оборудование выбирать вам, но чтобы правильно осуществить поставку вы должны:

• владеть определенным багажом знаний в области ВЭД;
• знать все нюансы работы таможни;
• правильно организовать логистику;
• быть готовым взять на себя все риски связанные с доставкой оборудования, таможенным оформлением, с самостоятельным исправлением возможных недоработок производителя.

Но от всех этих сложностей вы можете себя избавить. Достаточно найти надежного и проверенного дистрибьютора, который специализируется на поставках нужного вам товара, и наладить с ним долгосрочное сотрудничество.

Основные преимущества приобретения оборудования в компании «Полимерсервис»

1. Перед тем как заключить договор мы ведем долгий диалог с клиентом, выявляем его потребности и обсуждаем возможности. В договоре прозрачно приписываем стоимость оборудования и сроки его поставки с завода производителя на территорию страны продавца.
2. В нашей компании все менеджеры владеют свободным техническим английским языком, имеют огромный опыт общения с производителями оборудования, всегда защищают интересы клиента. Отдел бухгалтерии следит за валютными движениями, чтоб исключить возможные риски при формировании сделки. За долгие годы работы мы установили прочные связи с таможней для оперативного оформления оборудования.
3. В нашей компании есть собственная сервисная служба с многолетним опытом, которая гарантировано, обеспечит установку и пуско-наладку оборудования у вас на производстве.
4. Мы имеем большой склад запчастей и расходных материалов от наших поставщиков.
5. На нашем шоу-руме всегда есть в наличии основное (базовое) оборудование для удовлетворения запросов самых требовательных клиентов.