Денисов начальник главного управления мчс. Илья Денисов: Впервые в снегопады проводим мониторинг трасс с помощью беспилотников. Что изменилось за два года вашего отсутствия

Илья Денисов для столичных спасателей человек хорошо знакомый и, можно сказать, родной. Он начинал свою службу в уже далеком 1996 году в должности начальника караула 106 пожарной части и за 19 лет службы занимал и должность начальника Управления пожарно-спасательных сил ГУ МЧС по Москве, и должность заместителя начальника Северо-Западного регионального центра МЧС России. Коллеги уверены: Илья Денисов свое новое назначение на пост руководителя московского главка МЧС по-настоящему заслужил.

Корреспондент «ВМ» побеседовала с Ильей Денисовым и узнала, что изменится в жизни столичных спасателей при новом руководстве.

- Илья Павлович, какие основные задачи Вы ставите перед собой?

Основные задачи для сотрудников МЧС никогда не меняются и не могут измениться - это безопасность москвичей и гостей нашей столицы, помощь каждому человеку. Другое дело, что для еще более эффективной работы нам придется многое изменить, взять на себя большую ответственность.

- Не могли бы Вы рассказать об этом поподробнее?

По-настоящему качественного результата можно достигнуть только при условии постоянного самосовершенствования. Это касается и знаний, и навыков и способности брать на себя ответственность. Для нас постоянно улучшать свою работу особенно важно ведь сфера нашей деятельности – чрезвычайные ситуации. Безусловно, нам необходимо повышать уровень ответственности первого руководителя тушения пожара, руководителя аварийно-спасательных работ. Также мы стремимся повысить уровень подготовки подразделений, прибывающих первыми к месту возгораний и первыми же начинают работу по спасению людей, тушению пожара и сохранению имущества наших сограждан.

- Илья Павлович, что Вы можете назвать самым главным в работе столичных спасателей?

Главное в любой работе, в том числе и в нашей – это люди, которые ее выполняют. Именно наши специалисты представляют для нас наивысшую ценность. Сегодня я очень рад констатировать факт, что профессиональный уровень нашего коллектива серьезно вырос за два года моего отсутствия в столице. Это действительно команда единомышленников, способных справиться с самыми сложными задачами, каждый участник которой обладает высокими профессиональными, моральными и волевыми качествами. Но, как говорится, нет предела совершенству.

- Что изменилось за два года вашего отсутствия?

Многое, но самое главное – ничего не поменялось в худшую сторону. Московский гарнизон – мой родной дом. И он динамично развивается наравне с столицей. Отмечу, что мы хорошо оснащены технически. Если говорить о конкретных цифрах, то в нашем распоряжении сегодня находятся 930 единиц пожарной, автомобильной и спецтехники, а также 18 плавсредств. Мы успешно справляемся со всеми своими задачами: тушим пожары, спасаем людей и на земле, и на воде, и с высоты птичьего полета. Наш Московский авиационный центр специализируется в том числе и на медицинской эвакуации с мест ЧС и является одним из лучших в Европе. И, конечно, мы используем новейшие спасательные технологии.

В этом году службе столичных спасателей на воде исполняется 140 лет. Как московское ГУ МЧС планирует отметить это событие?

Мы планируем сделать яркое театрализованное представление. Хочется верить, что столичные жители придут к нам на торжество и будут радоваться вместе с нами. Отмечать юбилей мы будет 6 июня в музее-заповеднике «Царицыно». Сегодня нам есть, чем гордиться. Спасатели, работающие на водных объектах, имеют в своем распоряжении самые современные плавсредства, которые оборудованы и средствами спасения, и средствами поиска людей. Также они оснащены водолазным оборудованием, средставами связи, камерами наблюдения и технологиями оповещения населения через интернет и мобильную связь.

Начальник Главного управления МЧС России по Москве — о подготовке к зиме и о том, как спасатели смогут помочь автомобилистам в снегопад.

Столичное управление МЧС подготовило к снежной зиме аэромобильную группировку. О том, как спасатели и врачи на вездеходах будут по бездорожью объезжать загруженные трассы, о спасательных постах на МКАД и о новой системе, которая позволяет передавать сообщения о происшествиях прямо на планшеты пожарным, рассказал в интервью сайт начальник Главного управления МЧС России по Москве Илья Денисов.

— Илья Павлович, расскажите, как проходит подготовка к зимнему периоду. Как планируете отвечать на капризы природы?

— Пожарно-спасательный гарнизон Москвы полностью готов к работе в условиях зимы. Обеспечивать безопасность москвичей и гостей столицы будут 26 906 пожарных и спасателей, а также 2560 пожарных автомобилей, 80 катеров и 10 вертолетов Московского авиационного центра.

В местах зимнего отдыха на водных объектах в плановом режиме обеспечивать безопасность людей будут более 210 спасателей, свыше 80 различных единиц техники, в том числе 26 судов на воздушной подушке. А помогать сотрудникам МЧС станут свыше 100 добровольцев, которые прошли необходимую подготовку.

В конце октября Главное управление МЧС России по Москве в преддверии зимы провело тренировку аэромобильной группировки.

Мы начнём активно привлекать вездеходы для оказания первой помощи пострадавшим в ДТП зимой. Такие машины позволят нам доставить врачей, психологов, лекарства к месту происшествия в объезд загруженных магистралей

— В каких ситуациях вы планируете её привлекать?

— Аэромобильная группировка была создана в 2014 году, её задача — оперативно реагировать на крупномасштабные пожары, ДТП и другие чрезвычайные ситуации. Группировка оснащена всем необходимым для оперативного реагирования и сведению к минимуму последствий ЧС.

На вооружении АМГ имеется кран-манипулятор, способный в кратчайшие сроки эвакуировать машину с бездорожья, автомобиль медслужбы, аварийно-спасательная машина, отапливаемые модули, где могут разместиться более 50 человек, а также полевая кухня.

Вся пожарно-спасательная техника способна работать до трёх суток без перерыва. Всего в аэромобильной помощи задействовано 55 единиц техники и 190 единиц личного состава. В наших планах — развивать её возможности и спектр применения.

— Каким образом?

— Например, в этом году в распоряжение группировки поступили два квадроцикла и два снегохода.

Мы активно начнём привлекать вездеходы для оказания первой помощи пострадавшим в ДТП зимой. Такие машины позволят нам доставить врачей, психологов, лекарства к месту происшествия в объезд загруженных магистралей. Один с помощью специальных прицепов на санных полозьях сможет «взять на борт» до 200 килограммов груза.

В нашем пожарно-спасательном центре имеется аттестованная медицинская служба. В неё входят как квалифицированные медики, так и пожарные-спасатели, которые прошли обучение основам оказания первой помощи.

Кроме того, в этом году аэромобильную группировку оснастили . Новая техника хорошо себя зарекомендовала. DJI Phantom закупили для пожарной части № 51 Северного административного округа в начале эго года.

До конца года мы планируем приобрести ещё 17 квадрокоптеров. Таким образом, в распоряжении московских спасателей будет 19 беспилотных летательных аппаратов.

— Как планируете использовать беспилотники?

— С помощью беспилотников впервые проводим мониторинг вылетных магистралей. При сильных снегопадах в час пик возрастает вероятность возникновения дорожно-транспортных происшествий. Чтобы определить причину затора в кратчайший срок, спасатели проведут разведку с помощью беспилотных летательных аппаратов.

Также с помощью дронов спасатели будут искать людей, заблудившихся в лесных массивах. Зимой это могут быть лыжники, которые сошли с проложенных трасс. Ускорить поиск поможет беспилотник с тепловизором

Также мы планируем проводить мониторинг мест массового выхода людей на лёд — это любители зимней рыбалки, которые не всегда выходят на лёд в специально оборудованных местах.

Радиус обзора одного летательного аппарата может достигать четырёх тысяч квадратных метров. Таким образом, беспилотник в кратчайший срок поможет определить местонахождение рыбака, которому потребовалась помощь.

Также с помощью дронов спасатели будут искать людей, заблудившихся в лесных массивах. Зимой это могут быть лыжники, которые сошли с проложенных трасс. Ускорить поиск поможет беспилотник с тепловизором. От обычного он отличается качеством изображения. Если обычный дрон даёт с воздуха общую панораму, то тепловизионный датчик способен быстро распознать с высоты тёплые точки и передать на землю сигнал о местонахождении человека.

В этом году МЧС и ГБУ «Автомобильные дороги» организовали первый в Москве спасательный пост рядом с МКАД

— Вы говорили о помощи людям, попавшим в ДТП. Планирует ли управление МЧС расширять работу в этом направлении?

— В этом году столичное управление МЧС и ГБУ «Автомобильные дороги» организовали первый в Москве спасательный пост рядом с МКАД. Он открылся в Северном административном округе на Ижорской улице, в бывшем посту ГИБДД. В круглосуточном режиме на посту дежурят два специалиста ГБУ «Автомобильные дороги» и добровольцы Российского союза спасателей. Их задача — оперативно реагировать на дорожно-транспортные происшествия на Московской кольцевой автодороге — в зоне от Ленинградского до Ярославского шоссе.

Спасатели проводят работы по эвакуации пострадавших, оказанию медицинской и психологической помощи. Все сотрудники аттестованы и прошли необходимую подготовку.

В следующем году мы планируем увеличивать количество постов. Это позволит сократить время прибытия к местам ДТП.

Автоматическая система мониторинга помогла сократить время реагирования на ЧП в среднем на 16 процентов

— Куда москвичи могут обратиться в случае возникновения непредвиденных ситуаций?

— В первую очередь по телефону на номер 101. Сигнал поступает в Центр управления критических ситуаций (ЦУКС), откуда незамедлительно высылается помощь. К слову, в зимний период один оператор принимает до 500 звонков в сутки.

С помощью комплексной информационной системы мониторинга и управления силами и средствами, которую мы внедрили в этом году, оператор в автоматизированном режиме передаёт информацию о происшествии в ближайшее подразделение. В электронной карточке, которая передаётся на планшеты спасателей, содержатся все вводные данные, в том числе на карте: когда и что произошло, сколько сил необходимо задействовать для ликвидации последствий и другая необходимая для реагирования информация. Прежде дежурному приходилось звонить и передавать информацию в пожарную часть устно. На передачу срочных данных уходило время. Система мониторинга и управления силами и средствами помогла сократить время реагирования в среднем на 16 процентов.

08.08.2017 Начальник ГУ МЧС по Москве генерал-лейтенант внутренней службы Илья Денисов на брифинге на месте тушения пожара в торговом центре «Рио» на Дмитровском шоссе. Тогда из здания были эвакуированы три тысячи человек

Насколько трудно работать в МЧС сегодня? Какими качествами должен обладать потенциальный боец вашего управления?

Никогда не было легко работать в службе спасения. Всегда приходится сталкиваться с человеческой болью, сложными и подчас трагическими ситуациями. Нужно быть готовым ко всему как физически, так и морально. Последний пример - это пожар в торговом центре «Рио».

Тогда в условиях крайне высокой температуры и задымленности бойцам приходилось в противогазах на ощупь пробираться к людям, которые оказались отрезаны от выхода. Когда ты находишься в пожаре, многое непонятно: как развивается ситуация, что угрожает конкретно тебе - ведь может начаться обрушение, можно упасть в прогар… Но все равно нужно идти вперед - на помощь людям. К тому же любой боец МЧС должен быть психологически подготовлен, обладать навыками работы с людьми. Хотя бы чтобы успокоить человека, оказавшегося на волосок от гибели.

Говоря о пожаре в «Рио», многие ссылались на недостаточную подготовку персонала и плохую работу средств оповещения...

Персонал сработал очень грамотно. И то, что всего четыре человека оказались заблокированы, это скорее заслуга сотрудников торгового центра. Они эвакуировали три тысячи человек. Автоматические системы также сработали.

А как в Москве обстоят дела с гражданской обороной? Как сейчас ведется ее восстановление и, может быть, модернизация?

Я бы не сказал, чтобы что-то было разрушено… Организация системы гражданской обороны - одна из важнейших задач органов исполнительной власти. В настоящее время гражданская оборона Москвы является динамично развивающейся системой и отвечает всем возможным рискам и угрозам, характерным для столичного региона и центра одной из крупнейших мировых агломераций. Могу сказать с полной уверенностью: в Москве есть фонд защитных сооружений, которые поддерживаются в полном порядке. Под руководством заммэра Москвы Петра Павловича Бирюкова проводятся совещания по вопросам гражданской обороны. Проблем я здесь не вижу - все то хорошее, что было в Советском Союзе, мы продолжаем и развиваем с учетом современных тенденций.

Каждый год, 4 октября, проводится общегородская тренировка, мы разворачиваем силы ГО, военно-спасательных формирований. По расчетам, у нас укрываемость неподлежащего эвакуации населения - рабочих смен - составляет 100 процентов. А комплексная система экстренного оповещения обеспечивает централизованное включение 1300 электросирен, 1,5 миллиона радиоточек, 3 тысяч уличных громкоговорителей.

Сейчас бытует мнение, что во многие отрасли молодежь идет работать неохотно, и они «выезжают» на ветеранах. Как обстоят дела с этим в столичном Управлении МЧС?

Молодежь к нам идет. Есть даже очередь из желающих попасть на работу в наш главк. У нас работают ребята не только из Москвы, но и из Московской, Тверской, Калужской областей. Многих из регионов привлекает жизнь в мегаполисе. Но гарнизон у нас достаточно непростой, молодой, интенсивно развивается.

Кстати, многие люди из других гарнизонов не приживаются - у нас очень жесткие требования. Ведь с 1969 по 1997 год в Москве в пожарной охране служили солдаты срочной службы.

Армейская дисциплина с тех пор у нас не ослабла. Есть, конечно, и ветераны, которые, являясь самыми опытными сотрудниками, передают свой опыт. Они на то и ветераны, чтобы наставлять и помогать. Могу сказать, что сотрудников в возрасте старше 45 лет, а это первая предельная планка в нашей службе, всего немногим более двух процентов. Согласитесь, «выезжать» на двух процентах просто нереально. Еще пару десятков лет назад очереди на работу в пожарную охрану не стояло. Тогда престиж профессии был низок - зарплата невысокая, а работа опасная и трудная. Всех больше манил бизнес. Сейчас наоборот. Зарплата стабильная, соцгарантии, новая современная техника и экипировка. Да и патриотизма у молодежи прибавилось.

Современную молодежь часто называют инфантильной и незрелой. Как вы считаете, что нужно сделать, чтобы молодые парни снова заинтересовались настоящей мужской работой?

Те ребята, которые приходят к нам, - вовсе не инфантильны. У них правильное воспитание.

Возвращаясь к пожару в «Рио»: там пострадал 24-летний парень, работающий в московском пожарно-спасательном гарнизоне - получил тепловой удар. Он действовал самоотверженно, не щадя себя. Когда он вышел из зоны высокой температуры, то не думал, что ему плохо.

Он собирался немного передохнуть и снова идти пробиваться к людям. Никита - живой, любознательный парень. Да и вообще, я часто работаю в пожарных частях и вижу, сколько у нас позитивной молодежи. А если говорить в глобальном смысле, то инфантильность нужно «лечить», начиная даже не со школьной скамьи, а с детского сада.

Как часто проходят тренировки служб, находящихся под вашим руководством?

Процесс совершенствования профессиональных навыков нельзя останавливать. Ежедневно 10–15 подразделений выезжают на занятия.

И учатся на сложных объектах, расположенных в их зоне ответственности. Отрабатывают методы тушения пожара, способы спасения людей и взаимодействие с администрацией объектов.

В первую очередь, конечно, - это объекты социальной сферы. У нас разработаны планы таких тренировок. И каждый день занятия, согласно графику, проводятся в дежурном карауле. Согласно нашим правилам, раз в квартал каждый газодымозащитник должен пройти занятие в теплодымокамере.

Городские спасатели по праву считаются одними из лучших в стране и по уровню подготовки, и по обеспечению оборудованием и спецтехникой. Делитесь ли вы опытом с регионами, и наоборот?

В США развита система страхования имущества, поэтому их пожарные внутрь предпочитают не идти. Вместо этого они выставляют технику по кругу и заливают загоревшийся объект.

У нас, так же как у немцев или французов, тактика иная - мы стараемся проникнуть к очагу пожара и не дать ему распространиться. А технологии совершенствуются с развитием техники.

У нас на вооружении сейчас уникальная установка «Кобра», которую разработали шведские коллеги. При помощи гидроабразивной крошки под большим давлением она позволяет делать 5–6-миллиметровые проколы в бетоне, железе, многослойном стекле, дереве. Потом через этот прокол под большим давлением подается тонкораспыленная вода. Это дает фантастический охлаждающий эффект. К тому же повышается безопасность - ведь это позволяет нам не входить в квартиру или другое объятое огнем помещение. Также мы взяли на вооружение немецкое достижение - воздушно-компрессионную пену без использования воды. Она очень липучая - если ей обработать, например, стену, она будет держаться. К тому же она успешно сопротивляется огню по сравнению с другими аналогами. Хорошо зарекомендовала себя, возвращаясь к пожару в «Рио», генерация пены высокой кратности. Мы с помощью двух установок смогли заполнить минус первый этаж комплекса.

Москва застраивается небоскребами. Готовы ли вы бороться с огнем на больших высотах?

Пожар в - «Москве-Сити» показал, что мы к этому готовы. Конечно, нет пределов совершенству. Но благодаря наработанной тактике, разработанной еще Героем России Евгением Чернышевым, мы смогли подать воду на 67-й этаж. Помогли вертолеты Московского авиационного центра. Не хотелось бы, конечно, повторять этот опыт - победа над огнем там далась нам непросто. Но мы постоянно совершенствуем тактику тушения, и для этого у нас есть все необходимое.

А самое главное в нашем гарнизоне - это люди, настоящие профессионалы своего дела.

Какими главными качествами, по вашему мнению, должен обладать современный руководитель силового ведомства? Поделитесь своим секретом успеха.

Первое - это профессионализм. Нужно знать работу всех звеньев, начиная с низового. Сам я, кстати, пришел в московский гарнизон в 1996 году, сразу после службы в пожарной охране ВМФ, начальником караула в 106-ю часть в Чертанове. Во-вторых, он должен обладать высокими коммуникативными навыками.

Ведь необходимо решать вопросы на совершенно разных уровнях. И только во взаимодействии с правительством Москвы, силовыми ведомствами можно достичь главной цели - обеспечения безопасности нашей столицы. Еще - Родину любить надо. Ведь о личной жизни приходится практически забыть - все праздники, все выходные проводить на работе - либо в управлении, либо на месте события или происшествия. Посмотрите - больше месяца у нас в Москве находились мощи святого Николая Угодника, прошел Кубок конфедераций. И везде необходимо принимать в том числе личное участие.

А как у вас в ведомстве ведется борьба с коррупцией?

Мы держим руку на пульсе, если нужно, проводим профилактические беседы. Если получаем сигналы, намеки о том, что возможен конфликт интересов, разбираемся на соответствующей ведомственной комиссии. Сейчас же мы делаем упор на профилактику. Если до человека не доходит, мы без сожаления с ним расстаемся.

Как изменилась работа столичного управления после присоединения к Москве новых территорий?

После того как из областного управления территории Троицкого и Новомосковского округов присоединили к Москве, мы при поддержке правительства Москвы провели ремонт пожарных частей, поставили на вооружение современную технику, ввели свои стандарты. Работаем в тесной связке с префектурой и ее руководителем Дмитрием Набокиным. Безусловно, к тем рискам, которые имеются на территории старой Москвы, добавились новые: природные пожары, подтопления. Еще мы активно привлекаем к работе добровольцев.

Насколько серьезную помощь они вам оказывают?

Они охраняют два населенных пункта - Сахарово и Марушкино. Добровольцы который год подряд выигрывают конкурс на обеспечение там пожарной безопасности (они имеют право делать это по Закону «О добровольной пожарной охране»). В Москве мы активно привлекаем добровольные пожарные дружины к обеспечению безопасности массовых мероприятий - концертов, футбольных матчей. Мы же координируем их деятельность. Есть в Москве ГБУ «Автомобильные дороги». Помимо основных функций, они создали свои пожарно-спасательные формирования. У них есть даже стационарный пост на Ижорской улице, на территории бывшего поста ГАИ. Ребята принимают вызовы и выезжают на чрезвычайные ситуации, ДТП в зоне своей ответственности - от Ленинградского до Ярославского шоссе. Согласно реестру, в Москве у нас 15 тысяч добровольных пожарных. Всех сразу мы, конечно, не привлекаем, но есть около 300 человек, которые сотрудничают с нами постоянно. Но помощь от них есть - это наш боевой резерв.

Какой из тех пожаров, которые вы тушили, считаете самым страшным?

Каждый пожар страшен. Ведь любое возгорание - это как минимум горе, убытки, потеря жилья. А как максимум - чья-то жизнь. Давайте разделим ваш вопрос на части. Пожалуй, самый сложный пожар, в тушении которого я принимал участие, произошел в 2012 году в Институте экспериментальной физики на Нахимовском проспекте. Там был в свое время построен первый в Советском Союзе электронный коллайдер. Смешалось все: и очень непростые конструктивные особенности здания, возникали все новые и новые обстоятельства, которые нам приходилось учитывать. Огонь трудно поддавался тушению. А самые страшные пожары - там, где теряешь своих друзей...

Поэтому лично для меня это пожар на Амурской улице в прошлом году. 70 лет московская пожарная охрана не несла таких потерь. Это был серьезный удар по всему гарнизону. У меня, как и у любого пожарного, были такие ситуации, когда я, казалось бы, прощался с жизнью. Но все-таки выходил: из дыма, зоны высокой температуры. И сам спасался, и людей спасал.

Каково работать в ведомстве, где каждый день приходится рисковать жизнью и здоровьем, невзирая на заслуги и количество звезд на погонах? Как вам удается справляться со стрессом?

Всю жизнь работаю, и жизни без работы себе не мыслю. Знаю, что многие люди, уходящие от нас на заслуженный отдых, сначала говорят: наконец-то, все надоело. А потом через пару месяцев признают, что им чего-то не хватает.

А главная награда - спасенные жизни. Со стрессом все справляются по-разному. Я вот, например, очень люблю баню. Стараюсь хорошо попариться с вениками раз в неделю. Причем люблю, когда парилка топится по-русски, почерному. Также мне хорошо помогает спорт. В свое время я занимался боксом, сейчас же иногда разминаюсь с гирями - вот они у меня в кабинете стоят.

Есть ли у вас хобби, увлечения? Как предпочитаете проводить свободное время?

С каждым годом свободного времени становится все меньше и меньше. Но если выдается денек, выезжаю на подводную охоту. Или на обычную охоту. Если не удается выбраться туда - просто выезжаю на природу. Самый интересный мой трофей - огромный лось. А если говорить о подводной охоте - сазан на 12,5 килограмма. Надеюсь, что когда-нибудь удастся добыть кого-нибудь покрупнее - например, побороться с матерым сомом.

Генерал-лейтенант внутренней службы Илья Денисов родился 14 июня 1971 года во Владимире. В органы МЧС пришел в 1996 году на должность начальника караула. В 2010 году был назначен начальником ГУ МЧС по г. Москве. Неоднократно принимал участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и тушении пожаров. Награжден медалями «За отвагу», «За спасение погибавших». Женат, воспитывает дочь и сына.http://vm.ru/news/405049.html

- Илья Павлович, какие основные задачи Вы ставите перед собой?

- Не могли бы Вы рассказать об этом поподробнее?

- Илья Павлович, что Вы можете назвать самым главным в работе столичных спасателей?

- Что изменилось за два года вашего отсутствия?

Начальник Главного управления министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по городу Москве. Генерал-майор. Родился 14 июня 1971 года в городе Владимире. Образование высшее. В 1992 году Тольяттинское высшее военное строительное командное училище. Специальность по образованию «инженер по противопожарной технике и безопасности». В 2009 году Академию Государственной противопожарной службы МЧС России. 1988-1992 гг. - курсант Тольяттинского высшего военного строительного командного училища. 1992-1995 гг. - преподаватель - командир взвода военной школы младших специалистов Ленинградской военно - морской базы. 1995-1996 гг. - начальник военной команды противопожарной защиты и спасательных работ войсковой части 40659. 1996-1996 гг. - начальник караула - командир взвода 106 пожарной части (роты) управления Государственной противопожарной службы Южного административного округа УГПС ГУВД г. Москвы. 1996-1998 гг. - инженер отделения службы и подготовки управления Государственной противопожарной службы Южного административного округа УГПС ГУВД г. Москвы. 1998-2002 гг. - начальник 7 пожарной части управления Государственной противопожарной службы Южного административного округа УГПС ГУВД г. Москвы. 2002-2002 гг. - начальник 7 пожарной части (роты) управления Государственной противопожарной службы Южного административного округа УГПС МЧС России г. Москвы. 2002-2004 гг. - заместитель начальника отдела службы и подготовки управления Государственной противопожарной службы Южного административного округа УГПС МЧС России г. Москвы. 2004-2005 гг. - заместитель начальника отдела организации подготовки и применения сил управления ГОЧС Южного административного округа г. Москвы. 2005-2005 гг. - заместитель начальника отдела организации подготовки и применения сил управления по Южному административному округу Главного управления МЧС России по г. Москве. 2005-2008 гг. - заместитель начальника управления - начальник отдела организации подготовки и применения сил управления по Южному административному округу Главного управления МЧС России по г. Москве. 2008-2010 гг. - заместитель начальника центра - начальник управления организации службы, подготовки и применения сил ЦУКС России по г. Москве. 2010-2011 гг. - начальник управления пожарно-спасательных сил Государственного управления МЧС России по г. Москве. 2011-2012 гг. - заместитель начальника главного управления - начальник управления пожарно-спасательных сил Главного управления МЧС России по г. Москве. с 2012 г. - заместитель начальника центра по Государственной противопожарной службе Северо-Западного регионального центра по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий. 8 мая 2015 - назначен начальником Главного управления министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по городу Москве. Награжден: медалью «За отвагу», медалью «За спасение погибавших» и многими ведомственными знаками отличиями.

Последние

Это нужно знать