На какую максимальную высоту поднимаются птицы. Книга рекордов гиннеса о птицах. Среди диких птиц самые длинные перья

Представьте себе женщину, едущую на скутере по улице и летящую рядом с ней, почти клюв к щеке, крупную птицу. Возможно это жуткая сцена знаменитого фильма ужасов «Птицы» Хичкока.

Фото 1: Исследователь Джессика Меир с птенцами горных гусей в Sylvan Heights Waterfowl Park (США, Северная Каролина). Здесь она находилась в течение 3-х недель для формирования импринтинга и ожидания времени, когда птенцы станут достаточно взрослыми для путешествия. Предоставлено : Jessica Meir, Scripps Institute of Oceanography at UCSD

Крылатые покорители высокогорий.

Нет: это хорошо продуманная сцена из современных исследовательских проектов по изучению горных гусей, проводимых Джессикой Меир (Jessica Meir) из University of British Columbia (UBC) в Ванкувере, Канада. Меир изучает уникальную способность горных гусей преодолевать холод, сильные ветры и низкое содержание кислорода в условиях высокогорных Гималаев во время миграционных перелетов от кормовых угодий в Южной Азии к летним гнездовьям на центрально-азиатском высокогорье. Горные гуси относятся к одним из самых высоколетающих птиц, представители этого вида регистрировались даже над Эверестом.

Сложные условия перелета

Цель исследования Meir состоит в определении, как горные гуси переносят недостаток кислорода в условиях Гималаев. Она хочет узнать, каким образом горные гуси обеспечивают потребности организма в кислороде во время полета над Гималаями. Высота полета этого вида значительна. Вызывает удивление тот факт, что во время полета потребности организма в кислороде увеличиваются в 10-20 раз по сравнению с таковыми в период покоя, а воздух над вершинами Гималайских гор содержит на 2 трети меньше кислорода в сравнении с содержанием кислорода в воздухе над уровнем моря.

Импринтинг птенцов

Meir начала свое исследование с воспитания импринтированых на нее птиц. Формирование импринтинга происходит следующим образом: вылупившиеся птенцы воспринимают в качестве родителей первого кого они видят. Для создания стаи птиц заимпринтированных на нее, Меир посетила в период вывода птенцов Sylvan Heights Waterfowl Park в Северной Каролине, где гнездилась стая горных гусей. После трех недель жизни птенцов, важных в формировании импринтинга, исследователь вернулась в Ванкувер вместе со своими питомцами.

В результате, птицы, заимпринтированные на Meir следуют за ней как за настоящими родителями. Для усиления связи с птицами Меир осуществляет регулярные выезды вокруг UBC, где она в настоящее время проводит исследования своих горных гусей в рамках международного научно-исследовательского гранта National Science Foundation Office of International Science and Engineering.

Фото 2. Джесика Меир в окружении ее 12 воспитанников Предоставлено: Jessica Meir, Scripps Institution of Oceanography at UCSD

Между Meir и ее стайкой горных гусей установился тесный контакт, это позволит тесно взаимодействовать с птицами и подготовить их к проведению эксперимента, который начнется, как только будет подготовлено все необходимое оборудование, над сборкой большей части которого работает сама Meir. Эти эксперименты предполагают мониторинг за физиологическим состоянием птицам во время полета в аэродинамической трубе, в заданных условиях полета.

Испытания в аэродинамической трубе

Перед началом эксперимента к телу птицы будут прикреплены электроды, ведущие к специальному устройству, питающему и осуществляющему запись данных с электродов. Это устройство крепится к телу птицы наподобие небольшого рюкзака. Кроме того, птица будет снабжена маской с входным и выходным отверстиями, выполненной из стоматологических материалов, позволяющей контролировать количество вдыхаемого и выдыхаемого птицей воздуха.
После этого птица будет помещена в аэродинамическую трубу. Как только скорость воздушного потока достигнет необходимых для полета значений, Meir выпустит птицу для продолжения полета в тоннеле.

Низкая концентрация О 2

Во время пребывания птицы в тоннеле, скорость движения воздуха будет постепенно увеличиваться, а концентрация кислорода в нем снижаться до тех пор, пока не достигнет значений концентрации кислорода в условиях гималайского высокогорья. При этом предполагается регистрация различных показателей деятельности сердечно-сосудистой и дыхательной систем птицы. Так, с помощью датчиков, прикрепленных к телу птицы, будут фиксироваться частота сердечных сокращений, уровень кислорода и температура тела. Также будет определяться количество потребленного в полете кислорода с помощью сбора выдыхаемого через маску воздуха.

Meir планирует посредством выяснения физиологических различий во время полета в аэродинамической трубе при различных концентрациях кислорода и в сравнении с другими птицами определить адаптацию дыхательной и сердечно-сосудистой систем горного гуся к условиям высокогорья. Ранее проводились лабораторные исследования физиологии горного гуся, однако эксперименты с использованием аэродинамической трубы и имитацией условий низкого содержания кислорода будут проводиться впервые.

Физиологические приспособления к условиям высокогорий

Отдельные физиологические приспособления горных гусей к выживанию в условиях больших высот проводились другими учеными при помощи иных исследовательских методов. Так, установлено, что горные гуси имеют больший объем легких, нежели другие птицы, что позволяет им делать глубокий вдох. Это означает, что во время вдоха поступает больший объем воздуха и, следовательно, большее количество кислорода.

К физиологическому приспособлению горных гусей к выживанию в условиях низкого содержания кислорода можно отнести и особенности гемоглобина (белок, содержащийся в эритроцитах и обеспечивающий транспорт кислорода ), способного эффективно связываться с кислородом, что очень важно в условиях высокогорий при низкой концентрации этого газа. Таким образом, за один вдох горные гуси извлекают из вдыхаемого воздуха больше кислорода, по сравнению с другими птицами. После насыщения крови кислородом, она интенсивно движется по капиллярной сети, что очень густо оплетает мышцы этих птиц.

При таком обеспечении кислородом горные гуси в результате активного машущего полета могут развивать скорость до 50 миль в час. Возможно, при попутном ветре птицы могут преодолевать расстояние между Индией и Тибетом со скоростью в более чем 1000 миль в день.

Терморегуляция
Что обеспечивает выживание горных гусей в условиях низких температур во время миграции через Гималаи? Во время активной мышечной деятельности при перелете выделяется огромное количество тепла. Его сохранению способствует особое строение перьевого покрова этого вида птиц. Он образует два своеобразных теплоизоляционных слоя – внутренний и наружный. Внутренний слой формируют хорошо развитые пуховые перья, наружный – плотно прилегающие друг к другу кроющие контурные перья. Внешний слой предохраняет тело птицы от намерзания льда, что неизбежно привело бы к увеличению ее веса и гибели.

Несмотря на это, Меир утверждает, что терморегуляционные механизмы горных гусей еще не изучены в достаточной степени. Она надеется, что ее исследование в аэродинамической трубе в условиях низкой концентрации кислорода в ходе, которого будет осуществляться мониторинг за температурой тела горных гусей позволит расширить представление о их адаптациях к холоду.

Фото 3: отличительным признаком взрослых горных гусей являются две темные горизонтальные полосы, располагающиеся на голове от глаза к глазу. Предоставлено: Katie Kuker

Актуальность исследований

Меир очарована горными гусями и считает их своеобразными супер птицами, оптимально приспособленными к жизни в экстремальных условиях высокогорий, благодаря расширению границ физиологических возможностей и формированию уникальных адаптационных механизмов. Исследователь также считает, что полученные результаты позволят разработать новые методы лечения заболеваний человека, связанных с нарушением газообмена в организме, таких как инсульт, инфаркт миокарда, сердечная недостаточность и другие посттравматические состояния.

Гусиная охота - особая охота, гусь - одна из самых осторожных и недоверчивых птиц, с которыми приходится иметь дело охотнику.

Когда осенью гуси останавливаются отдыхать на больших водных пространствах, они совершают регулярные перелёты на кормёжку. В погожие дни два раза - утром и вечером, а в ненастье несколько раз. В дождливые и пасмурные дни гуси совершают от трёх до пяти перелётов с кормёжки на водопой. Каждый раз, набив кормом пищевод по самое горло, летят на воду на "припивку".

Местами кормёжки гусей являются озимые, перепаханные поля, скошенное жнивьё с валками пшеничной, овсяной и ячменной соломы. Но обязательно гуси выбирают возвышенные места, где нет копён и скирд соломы, вдали от межи. Там, где нет полей, гуси жируют на речных отмелях, поедая моллюсков, водную растительность.

Во время кормёжки гусиной стаи несколько птиц постоянно наблюдают за окружающей местностью, и при появлении людей, машин, тракторов стая прекращает кормиться и, подпустив на 300-350 метров, улетает. Гуси могут пролетать до 12-15км от места обитания до кормовых участков, а если участок большой, то на нём может жировать несколько стай, прилетевших с разных водоёмов. В начале осени гуси вылетают на кормёжку рано, когда начинает светать. В течение первого часа на жировку слетаются все стаи. Летят на кормовые поля гуси маленькими стайками, а покидают поля большими группами. Иногда одновременно в воздух поднимаются с поля все гуси.

На вторую кормёжку гуси отправляются во второй половине дня, когда солнце клонится к закату, и уже в сумерках покидают поля, возвращаясь на водоём. В ненастье, в дождь гуси кормятся часто, но находятся на полях не более одного часа.

Успех охоты на гусей во многом определяется знанием их повадок и образа жизни. На какой высоте летят гуси? Высота полёта зависит от многих факторов: расстояния полёта, погоды, от беспокойства, и может колебаться от 30 до 300 метров.

В последнее время возможны охоты на четыре вида гусей: на серого гуся, достигающего веса пяти кг. У него розовый клюв, серое оперение, а лапки бледно-розовые. На гуменника: это относительно крупная птица с тёмно-серым оперением, оранжево-красными лапками и чёрным клювом с жёлтой или оранжевой полосой. На белолобого гуся, или большую белолобую казару, с тёмным клювом, оранжевыми лапками и белым лбом. По весу белолобый гусь может достигать трёх кг. И, наконец, на малую белолобую казарку (пискульку). Она похожа на большую казару, но значительно мельче. Вес её колеблется от полутора до двух кг.

Охота на гуся чем-то напоминает подготовку и проведение специальной операции. Что она включает? Прежде всего, наличие легкового транспорта повышенной проходимости. На нём вы доберётесь до угодий, быстро объедете возможные гусиные места, проведя предварительную рекогносцировку всей местности. А на месте организованного вами табора (остановочного пункта) внедорожник станет ещё и "зимовьем" - местом отдыха, где в дождливую погоду, когда невозможна охота, можно с удобством отдохнуть и переждать ненастье.

Необходимо иметь с собой спальный мешок. Он очень удобен на таких охотах. Набор походного кухонного инвентаря: котелки, ведро, треногу, ложку, нож и т.д. Запас дров для костра. Лопату, заступ, кирку, топор. Этот инженерно-сапёрный инвентарь необходим для устройства скрадка. Фашину (пучок) тонких длинных жердей, маскировочную сеть или сеть с крупной ячеёй, куда заплетаются пучки соломы на месте охоты. Оружие и известный запас патронов, бинокль, компас, электрический фонарь, маскировочный костюм, резиновые сапоги.

Необходим комплект гусиных профилей и чучел. Не менее 20 штук. Причём, профили и чучела должны быть выполнены в соответствующих позах. Часть, нагнувшись, уткнувшись носами в землю (кормятся), несколько, вытянув шеи вверх (наблюдают). Профили можно изготовить самому (при известном навыке) из фанеры, тщательно раскрасив под расцветку оперения гусей. К ним надо прибить деревянные четырёхугольные штырьки-якоря, исключающие опрокидывание и разворачивание профилей по ветру. На "натуральные" профили и чучела одинаково хорошо идут и серый гусь, и гуменник, и казара. Профили являются неотъемлемым элементом гусиной охоты, а чтобы достичь их "рабочего состояния" профили должны быть опробованы на многих охотах и выявленные недостатки ликвидированы, поскольку без профилей охота на гусей почти невозможна.

Для успешной охоты на гусей нужно пробыть несколько суток в угодьях, определяя направление наиболее массового пролёта гусей. А после его нахождения, начать искать поле, куда слетаются гуси на жировку. Рано утром, выйдя на разведку, нужно проводить её осторожно, исключив своё обнаружение гусями. Каждое "перспективное" поле необходимо осматривать в бинокль, не приближаясь к нему. Обнаружив на поле кормящихся гусей, определяют направление "на присаду" по местным предметам или засекают его по компасу, беря азимут. Вечером, вернувшись и дождавшись отлёта гусей, иногда замечаешь, что птицы "прибыло". Гуси за день накапливаются, подлетают новые стайки. Разумеется, стрелять по взлетевшим с поля гусям нельзя, дабы не отпугнуть их от этого места.

И вот теперь, обнаружив кормовое поле, после отлёта гусей на водоём, охотник выходит на поле. Кругом на сотни метров раскинулись голые, без единого кустика жухлой травы, пространства убранных полей или изумрудных озимых, поднявшихся над землёй на 3-5 см. А если это кочковатая гладь клюквенников, всё равно всё голо, без единой чахлой, убогой сосенки. Шалаш-скрадок резко выделяется на местности, и птица его тут же заметит, к нему она не привыкла и, покружив над полем, стая гусей улетит искать другое место. Остаётся одно - рыть окоп.

Окоп-скрадок отрывается на глубину для стрельбы с колена, по ширине вполне удобным, не стесняющим движений при изготовке к стрельбе.

Позицию в окопе нужно занять лицом к водоёму, откуда летит птица, а профили установить перед собой.

Отрытую землю нужно отнести на несколько десятков метров, ровно рассыпать и замаскировать соломой, а если окоп на озими, то приходится искать плешину на поле и туда относить землю. Отрытый окоп нужно хорошо замаскировать. Для этого сгодится маскировочная сеть с вплетёнными в неё пучками травы или соломы (той растительности, что растёт на данном поле).

Сетку следует приподнять на тонких жёрдочках, плотно привязав, чтобы не сорвало ветром. Закончив все приготовления и покидая скрадок, необходимо предусмотреть, как его найти на рассвете. Для этого нужно воткнуть в землю у скрадка длинную палку с подвязанной к ней цветной тряпицей, но этого мало. Необходимо скрадок с меткой сориентировать с местностью (привязав его к местным предметам), определить азимут, а выйдя с поля, оставить второй ориентир, от которого в темноте, считая пары шагов, вы пойдёте к скрадку. Используя такую систему привязки, вы легко найдёте в темноте скрадок.

При установке профилей нужно учитывать, что гуси, кормясь, перемещаются по полю против ветра. При этом стая вытягивается. Профили следует устанавливать на площадках 15x30 метров, разделив по позам, часть кормится, уткнувшись в землю, а часть наблюдает, подняв головы. От скрадка ближайшие профили должны находиться в пяти метрах. Когда гуси летят "на штык", то могут обнаружить обман за 20-25 метров от профилей. Гуменники, да и серые гуси, быстро разворачиваются и улетают прочь. В этом случае охотник успевает сделать прицельный дуплет до выхода гусей из зоны действенного огня.

Если же профили установить дальше от скрадка (25-30 м), то может случиться, что вы не успеете сделать выстрел. Гуси, ещё не войдя в зону действия огня, отвернут в сторону. Находясь в скрадке, нужно быть готовым в любую секунду к выстрелу.

В какое время нужно занимать скрадок? Осенью светает после шести утра. Скрадок нужно занимать, когда различаешь циферблат ручных часов. Находясь в скрадке, нужно прислушиваться и осматриваться вокруг, так как одиночные гуси, а иногда и мелкие стайки летят молча. У гусей существует целая система оповещения при перелёте и кормёжке на поле. Напряжённо прислушиваясь к утренним звукам, вдруг различаешь далёкое погогатывание. Оно приближается, и скоро ты различаешь одиноко летящего гуся. Гусь делает один, второй круг, заходит на третий, снижается.

Это разведчик. Прилетел первым проверить обстановку на поле, всё ли спокойно, где будет кормиться вся стая. Эти одиночные гуси-разведчики очень опасны для охотника. Они не просто первыми прилетают. Они высматривают опасность, а если заметят неладное, - то прощай вся охота.

И даже если гусь-разведчик ничего не обнаружил и сел на поле, он будет долго находиться в состоянии недоверчивой настороженности, вытянув шею, неподвижно сидя на поле, поворачивая головой в разные стороны. Посидев немного, гусь может взлететь и вернуться вместе со стаей. Иногда, сидя, дожидается прилёта стаи и голосом подаёт сигнал.

Может случиться так, что гусь-дозорный садится прямо рядом с профилями. Это плохо. Он может заметить охотника, но стрелять по нему нельзя.

Томительно тянется время. И, наконец, издали доносится слаборазличимый звук - гоготание гусей. Вот показались первые точки, они растут, вытягиваются в тёмную цепочку, распадаются на отдельные силуэты. Какое-то внутреннее чувство подсказывает: это твоя стая.

В эти ответственные секунды недопустимо неосторожное движение, гуси могут заметить и отвернуть.

Надо стрелять, нет! Ещё рано... - проносится в голове.

Нервное напряжение достигает своей высшей точки. Вот этот долгожданный момент. Ты различаешь детали оперения, оранжево-розовые, вытянутые назад и прижатые к животу лапки. В эту решающую секунду ты ловишь на мушку одного гуся. Выстрел. Тут же налетает следующий гусь - снова выстрел. Охотник разворачивается в скрадке и жадно следит за полётом стаи. Один из стаи стал снижаться. Есть! Гусь упал на стерню. Гусь - крупная птица, и, кажется, попасть в него нетрудно. Но это не так, летит он быстро. При стрельбе нужно брать хорошее упреждение. Гусь крепок на рану. На охоте применять патроны, снаряжённые дробью № 1 и № 0. Стрелять желательно дуплетом. Два слова о ружье. Предпочтение нужно отдать ружьям 12 калибра. Этот мощный калибр почти никогда не подводит на охотах. Ружьё должно быть пристреленным. Желательно провести подбор веса заряда пороха и снаряда дроби. То есть использовать патроны ручного снаряжения.

После выстрела необходимо наблюдать за полётом всей стаи. Случается, что пролетев некоторое расстояние, стреляный гусь идёт на посадку или начинает падать. Стреляного (раненого) и упавшего близко от скрадка гуся нужно незамедлительно дострелить. Добытых, лежащих на поле гусей следует собирать только после окончания охоты. Гуси внезапно могут налететь, и собирающий битых гусей охотник будет обнаружен. Гуси загоготали, развернулись, и прощай дальнейшая охота. Больше они на этом поле не появятся.

Можно использовать один обманный приём. Отстрелянных гусей подсадить на заранее заготовленные рогульки с профилями.

Проведя утреннюю охоту, после десяти часов утра можно смело покидать скрадок. До этого часа все гуси уже ушли на свои кормовые участки. После охоты большая часть табунков гусей перестаёт посещать "ваше" поле. Новые гуси тоже не подлетают. Остаётся одно - снова искать кормовое поле, вести разведку и по отработанной методике организовывать новую охоту на новом месте.

Самый большой размах крыльев ...отмечен у странствующего альбатроса (Diomedea exulas). 18 сентября 1965 г. командой антарктического исследовательского судна Элтанин, принадлежавшего военно-морскому флоту США, в Тасмановом море был пойман очень старый самец с размахом крыльев 3,63 м.

Скорость полета
Французские исследователи использовали радиомаяк для определения дальности и скорости перелета альбатроса (Diomedea). Выяснилось, что за 33 дня птица покрыла расстояние в 15 200 км. Средняя скорость полета составляла 56,1 км в час, а максимальная – 81,2 км в час.

Самые длиннокрылые птицы

1. Странствующий альбатрос (Diomedea exulans) - 363 см
2. Тристанский альбатрос (Diomedea dabbenena) - 350
3. Амстердамский альбатрос (Diomedea amsterdamensis) - 340
4. Андский кондор (Vultur gryphus) - 320
5. Африканский марабу (Leptoptilos crumeniferus) - 320
6. Кудрявый пеликан (Pelecanus crispus) - 320
7. Южный королевский альбатрос (Diomedea epomophora) - 320
8. Кумай (Gyps himalayensis) - 310
9. Розовый пеликан (Pelecanus onocrotalus) - 310
10. Чёрный гриф (Aegypius monachus) - 310
11. Бородач (Gypaetus barbatus) - 308
12. Северный королевский альбатрос (Diomedea sanfordi) - 305
13. Американский белый пеликан (Pelecanus erythrorhynchos) - 300
14. Антиподов альбатрос (Diomedea antipodensis) - 300
15. Африканский ушастый гриф (Torgos tracheliotus) - 300
16. Индийский марабу (Leptoptilus dubius) - 300 ???
17. Лебедь-трубач (Cygnus buccinator) - 300
18. Калифорнийский кондор (Gymnogyps californianus) - 295
19. Розовоспинный пеликан (Pelecanus rufescens) - 290
20. Белоголовый сип (Gyps fulvus) - 280
21. Бразильский ябиру (Jabiru mycteria) - 280
22. Индийский журавль (Grus antigone) - 280
23. Дрофа кори (Ardeotis kori) - 275
24. Лебедь-кликун (Cygnus cygnus) - 275
25. Лебедь-шипун (Cygnus olor) - 275
26. Седлоклювый ябиру (Ephippiorhynchus senegalensis) - 275

Полет белого гуся

Самцы альбатроса способны облетать земной шар

… преодолевая дистанцию в 14 тыс. миль всего за 46 дней. На острове Берд в штате Южная Джорджия, где размножается сероголовый альбатрос, были пойманы несколько птиц, к лапкам которых прикрепили к их лапкам особые устройства - геолокаторы. С их помощью ученые установили, что с побережья Южной Джорджии птицы отправились на юго-восток Индийского океана, где идет ловля тунца. Более половины особей затем предприняли любопытное кругосветное путешествие – самые быстрые проделали его всего за 46 дней. Ученые были удивлены, обнаружив, что альбатросы улетают так далеко и так долго остаются в открытом море. Вокруг света облетели 12 птиц, причем три альбатроса – дважды.

Грудные мышцы

Грудные мышцы, служащие для опускания крыльев, самые крупные у летающих птиц. Так, их вес у голубя (Columba) составляет 20% общего веса птицы. Мускулатура имеет важное значение в передвижение как в воздухе, так и на суше. Большого развития достигают мышцы груди, поднимающие и опускающие крыло. У птиц, потерявших способность к полету, хорошо развиты мышцы задних конечностей (страусы, куры, гуси).

По появлению в открытом море

...различных птиц моряки определяют расстояние до берега. Так, например, чистики (Cepphus) и люрики (Plotus) удаляются от берега не далее чем на 15 миль, обыкновенная крачка (Sterna hirundo) – на 20 миль, коричневый глупыш (Fulmarus) – на 30 миль, а полярную крачку можно встретить в 100 милях от берега. Кстати, именно полярная крачка совершает самые длинные миграции (из всех кочующих животных), перемещаясь из Арктики в Антарктику и обратно.

Высота полета птиц

…различна. Так, утка-кряква столкнулась с самолетом над Невадой на высоте 6 900 м, а в сентябре 1973 г. африканский гриф столкнулся с гражданским самолетом над африканской республикой Кот д’Ивуар на высоте 12 150 м. 29 ноября 1973 г. над Абиджаном, Кот-д"Ивуар, сип (Gyps ruepellii) столкнулся с пассажирским самолетом на высоте 11 277 м. Оставшихся от птицы перьев было достаточно, чтобы в Американском музее естественной истории смогли твердо определить вид птицы.

9 декабря 1967 г. около 30 лебедей-кликунов (Cygnus cygnus) были замечены на высоте, немного превышающей 8230 м. Они летели из Исландии на зимовку к заливу Лох-фойл, на границе между Северной Ирландией и Ирландской Республикой. Пилот самолета обнаружил их над Внешними Гебридами, и высота их полета была подтверждена радаром.

Способность долго оставаться в воздухе

Черный стриж (Apus apus) может находиться в воздухе 2-4 года. В течение всего этого времени он спит, пьет, ест и даже спаривается на лету. Молодой стриж, вставший на крыло, пролетает, вероятно, 500 000 км прежде, чем впервые приземлиться.

Самый быстрый летун

Наблюдения подтверждают, что сапсан (Fаlсо peregrinus) способен развивать максимальную скорость до 200 км/ч, когда он камнем бросается вниз с большой высоты, защищая свою территорию или охотясь на птиц в воздухе.

На большой высоте при скорости самолета 700 км в час птица размером с гуся при столкновении ударяет в 3 раза сильнее, чем снаряд из 30-миллиметрового орудия.

Скорость полета (км/ч) Сокол-сапсан летает со скоростью 60 км/ч, при ловле добычи в "пике" он развивает скорость 270-300 км/ч. Другой спринтер – это черный стриж , чья обычная скорость составляет 120-180 км/ч. Другие птицы следуют за ними со значительным отрывом: сизый голубь - 73 км/ч, дрозд-рябинник - 70 км/ч, клест - 60 км/ч, обыкновенная пустельга - 60 км/ч, обыкновенная галка - 60 км/ч, черный дрозд - 53 км/ч, зяблик - 50 км/ч, такая же скорость у чижа, чирка-свистунка, серого журавля, озерной чайки, обыкновенной кряквы. Серая ворона достигает скорости 43 км/ч, белый аист - 41 км/ч, воробей - 39 км/ч.

Птица, машущая крыльями чаще всех

Рогатый колибри (Heliactin cornuta), обитающий в тропиках Южной Америки, машет крыльями с частотой 90 взмахов в секунду. Быстрее всех машут крыльями …колибри. Колибри из семейства Trochilidae в эксперименте махали крыльями в течение 50 минут.

Движение крыльев происходит по восьмерке
При полете птицы машут крыльями не вверх и вниз. Их движение скорее происходит вперед и назад, напоминая восьмерку, если смотреть на птицу сбоку.

Способны летать назад
Колибри - это единственная птица, способная летать назад.

Самый долгий перелет

Обыкновенная крачка (Sterna hirundo) покинула свое гнездо на берегу озера в Финляндии около 15 августа 1996 г. и была поймана 24 января 1997 г. вблизи озер в Гипсленде, шт. Виктория, Австралия. Она пролетела 25 750 км.

Основные пути миграции
Из европейской части России 201 вид птиц улетает зимовать в Африку, 14 – в тропическую Азию, 1 – в Северную Америку. Из азиатской части России 26 видов отправляются в Австралию, 16 – в Северную Америку, 5 – в Южную Америку, 95 – в Африку. Полярная крачка – единственная, кто летит к берегам Антарктиды, преодолевая при этом 13-15 тыс. км.

Пролетные пути
У многих птиц путешествия коротки. Горные виды спускаются пониже, пока не найдут достаточно корма, клесты-еловики летят до ближайшего района с хорошим урожаем шишек. Однако некоторые птицы мигрируют на огромные расстояния. Самый длинный пролетный путь у полярной крачки: ежегодно она летает из Арктики в Антарктику и обратно, преодолевая в оба конца минимум 40 000 км.

Летают под водой

Чистики способны «летать» под водой.

Самая длинная миграция

… относительно массы тела птицы у длинного рыжего колибри (англ.назв. Long Rufous Humingbird) Selasphorus rufus. Птичка длиной 10 см пролетает путь с Аляски в Мексику и обратно - 10 000 км.

Птицам помогает ориентироваться внутренний магнитный компас

Разные породы птиц используют разные способы ориентации, добавили исследователи. Это может быть и магнитное поле Земли, и Солнце, и звёзды, и поляризованный свет. Дроздов поместили их в клетки с сильным магнитным полем, направленным поперёк магнитного поля Земли. Когда ночью дроздов выпустили, они полетели на запад вместо севера и прошли в неправильном направлении несколько сот километров. Птичий компас действительно сбился. Однако через день птицы снова повернули на север, заново откалибровав свой магнитный компас. Учёные предполагают, что птицы сориентировались по закату: то ли по направлению на Солнце, то ли по ориентации поляризованного света (птицы могут его различать). Выяснилось, что некоторые из птиц могут вносить поправки в систему ориентирования, используя альтернативные "ключи".

Птицы могут следить за изменениями магнитного поля

В тканях клюва почтовых голубей были обнаружены мельчайшие частицы магнетита, вытянутые вдоль нервных волокон. Отсюда и возникло предположение, что при пересечении силовых линий магнитного поля эти частицы воздействуют на еще не открытые нервные рецепторы, передающие эти сигналы головному мозгу. Никто не мог сказать, каким именно образом такое взаимодействие происходит, однако многие специалисты сочли, что ключ к разгадке чудесной способности птиц находить дорогу во время тысячекилометровых перелетов уже найден.

Летят, следуя автострадам

Голуби очень часто летят, не ориентируясь на Солнце, как полагали ранее, а просто следуя знакомым автострадам, нередко совершая вслед за шоссе большие петли там, где можно было бы пролететь по прямой. Учёные установили, что голуби пользуются собственной навигационной системой, следуя по знакомым дорогам и поворачивая на нужных перекрёстках. По-видимому, птицам проще лететь по такой схеме, чем находить дорогу домой каким-либо другим способом.

Голуби пользуются людскими трассами

Голуби очень часто летят, не ориентируясь на Солнце, как полагали ранее, а просто следуя знакомым автострадам, нередко совершая вслед за шоссе большие петли там, где можно было бы пролететь по прямой. Они пользуются собственной навигационной системой, следуя по знакомым дорогам и поворачивая на нужных перекрёстках. Птицам проще лететь по такой схеме, чем находить дорогу домой каким-либо другим способом.

Почтовый голубь совершил трансатлантический перелет
Почтовый голубь по кличке Билли по ошибке совершил трансатлантический перелёт из северной Франции в Нью-Йорк. Сначала его хозяин рассчитывал, что птица приземлится в Англии. Но где-то над Ла-Маншем голубь сбился с курса и пролетел 5.5 тыс. км не в ту сторону. По дороге на Билли напал ястреб, путешественник не раз попадал в шторм - но всё закончилось благополучно. По мнению орнитологов, это уникальный случай.

Первая голубиная почта
Голубиную почту впервые использовал в 44 г. при осаде города Мурино римский военачальник Децим Брут.

Утрачивают способность к полету

Во время линьки у некоторых птиц утрачивается способность к полету. Так, например, утки при этом почти не могут летать 20-35 суток, лебеди – почти 1,5 месяца.

Как птицы готовятся к перелету
Перед миграцией птица много ест, накапливая вес и запасая энергию в виде подкожного жира. Постепенно она приходит в состояние «перелетного беспокойства». Весной оно стимулируется удлинением светового дня, которое активизирует гонады (половые железы), изменяя работу гипофиза. Осенью птица достигает того же состояния по мере сокращения долготы дня, что вызывает угнетение функции гонад. Чтобы готовая к миграции особь отправилась в путь, ей нужен особый внешний стимул, например изменение погоды. Этот стимул обеспечивается перемещением теплого атмосферного фронта весной и холодного осенью.

Перелеты проходят по ночам

Во время миграции большинство птиц летит ночью, когда им меньше угрожают крылатые хищники, а день посвящает кормежке. Путешествуют как одновидовые, так и смешанные стаи, семейные группы и одиночные особи. В дороге птицы обычно не спешат, проводя несколько дней, а то и неделю в благоприятном месте.

Скорость миграции

…зависит от вида. Стая куликов может разгоняться до 176 км/ч. Камнешарка пролетает на юг 3700 км, делая в среднем 920 км в сутки. Измерения скорости полета при помощи радара показали, что у большинства мелких птиц в безветренные дни оно составляет от 21 до 46 км/ч; более крупные пернатые, например утки, ястреба, сокола, кулики и стрижи, летят быстрее. Для перелета характерна постоянная, но не максимальная для вида скорость. Поскольку на преодоление встречного ветра приходится тратить больше энергии, птицы склонны его пережидать.

Рекорд дальности полета

С одновременным голоданием принадлежит золотистой ржанке (Pluvialis), которая без посадки пересекает участок Тихого океана между Аляской и Гавайскими островами, равный 3 500 км, со средней скоростью 50 км в час.

Последние километры птицы летят быстрее
Весной виды мигрируют на север как бы по расписанию, из года в год достигая определенных пунктов в одно и то же время. Удлиняя по мере приближения к цели отрезки беспосадочного перелета, последние несколько сотен километров они покрывают со значительно большей скоростью.

Высота миграции

Как показывают радарные измерения, высота, на которой совершается перелет, варьирует столь сильно, что здесь нельзя говорить о каких-то нормальных или средних значениях. Однако известно, что ночные мигранты летят выше тех, что путешествуют днем. Среди пролетных птиц, зарегистрированных над полуостровом Кейп-Код (США, шт. Массачусетс) и ближайшей акваторией океана, 90% держалось на высоте менее 1500 м.

Спят на ходу
Аисты (Ciconia) во время перелетов периодически могут засыпать на лету на 10-15 мин.

Cпособны разглядеть зайца

Орлы имеют самое лучшее зрение из всех живых существ. Они способны разглядеть зайца с высоты 3 км.

Летят над облаками

Ночные мигранты обычно летят выше при сплошной облачности, поскольку стремятся лететь над облаками, а не ниже и не сквозь них. Однако, если ночью облачность простирается до больших высот, птицы могут лететь и под ней. При этом их привлекают высокие освещенные здания и маяки, что иногда приводит к смертельным столкновениям. По данным радарных измерений, птицы редко поднимаются выше 3000 м. Однако некоторые мигранты достигают удивительной высоты. В сентябре над юго-восточной частью Англии отмечены пернатые, летевшие на отметке ок. 6300 м. Радарное слежение и наблюдение силуэтов, пересекающих диск луны, показали, что ночные мигранты, как правило, никак не «привязываются» к ландшафту. Птицы, летящие днем, склонны следовать вытянутым с севера на юг наземным ориентирам – горным хребтам, речным долинам и длинным полуостровам.

Морские ласточки

Качурка Вильсона (Oceanites oceanicus) - одна из самых заядлых путешественниц среди пернатых Она гнездится на субантарктических островах, но ее можно встретить очень далеко от родной Антарктики - у берегов Индии, Австралии, Южной Америки, у Ньюфаундленда, в Бискайском заливе и в Красном море. Качурки летают над волнами быстро, с резкими поворотами и маневрами, напоминая стрижей или ласточек. Поэтому во многих районах местные жители называют этих птиц морскими ласточками. Большую часть времени птицы проводят в воздухе, изредка присаживаясь на воду, но не ныряя.

Кочующие птицы становятся оседлыми

12 ноября народный календарь отмечает "Синичкин праздник" - день, когда на Урале традиционно появляются "зимние птицы": синицы, щеглы, снегири, сойки, чечетки и свиристели. Однако в этом году в Березниках уже замечены снегири. Как сообщает "Верхнекамское агентство новостей", специалисты отмечают, что в последние годы "зимние птицы", такие как снегири и синицы, кочующие из региона в регион в зависимости от погодных условий и наличия кормовой базы, стали оседлыми.

Буревестник пролетел 8 миллионов километров

Буревестник, пойманный на маленьком острове к северу от Уэльса, возможно, является самой старой птицей в мире. Особь вида Puffinus puffinus впервые была поймана и окольцована орнитологами в мае 1957 года, когда ей было от 4 до 6 лет. И вот птицу снова поймали.

До последнего времени самой старой окольцованной птицей считался американский альбатрос, чей возраст оценивался в 50 лет. Но предположительный возраст буревестника (52 года) делает его новым претендентом на рекорд.
Эксперты из Британского фонда орнитологии утверждают, что птица пролетела за свою долгую жизнь не менее 8 миллионов километров. Ровно такое расстояние нужно преодолеть, чтобы обогнуть земной шар 200 раз. Во время миграций на зимовку в Южную Америку и обратно птица преодолела около 800 тысяч километров, остальное расстояние – это частые вылеты в море за едой и обратно.

Ходят лучше, чем летают

Топорок - второй по массовости в островной экосистеме Охотского моря и сравнительно крупный вид (650-880 г). Ведя "промысловую разведку" и доставляя пищу птенцу на колонию, топорки совершают перелеты протяженностью в несколько десятков километров. Они ходят лучше, чем летают, и всякий взлет для них событие, требующее подготовки. Наиболее удобны для взлета уступы скал или береговые кручи, куда поколениями топорков натоптаны тропы и откуда они падают, набирая необходимую для полета скорость.

Перья

Сколько перьев
У птички зарянки Erithacus rubecula (ее второе название малиновка ) почти 3,000 перьев.

Перья растут неравномерно
... из расположенных рядами углублений – перьевых сумок, сгруппированных в широкие полосы, птерилии, которые разделены голыми участками кожи, аптериями. Последние незаметны, поскольку прикрыты налегающими на них перьями из смежных птерилий. Лишь у немногих птиц перья растут равномерно по всему телу; обычно это нелетающие виды, например пингвины.

Самые длинные перья

… у фазана с англ. назв. Phoenix Fowl. Верхние хвостовые перья растут 6 лет и достигают длины 10,6 м. Этот фазан разводится в Японии в декоративных целях с середины 17 века. Его предком считается банкивский петух (латинское название Gallus gallus).

Среди диких птиц самые длинные перья

Относительно длины тела – это хвостовые перья самца райской птицы с анг. назв. Ribbon-tailed Bird of Paradise (латинское название Asptrapia mayeri), которая обитает в горных дождевых лесах Новой Гвинеи.

Среди диких птиц самые длинные перья относительно длины тела – это хвостовые перья самца полосатохвостой райской птицы с анг. назв. Ribbon-tailed Bird of Paradise (латинское название Asptrapia mayeri), которая обитает в горных дождевых лесах Новой Гвинеи.

Перьев много или мало

Наибольшее количество перьев, которое растет на одной птице, это 25 216 перьев тундрового лебедя (англ.назв. Tundra Swan) Cygnus columbianus. Интересно, что 80 процентов перьев росло на голове лебедя.

Наименьшее количество перьев - это 940 перьев рубиногорлого колибри (англ.назв. Ruby-throated Hummingbird) Archilochus colubris. Однако если читать количество перьев относительно массы тела, этот колибри оставит позади себя большинство птиц. Его длина всего 9 см.

Перья повышенной пушистости

У некоторых видов, например тетеревиных и фазановых, от нижней части их стержня отходит похожее по структуре маленькое побочное перо. Оно очень пушистое и улучшает теплоизоляцию.

Цвет не от природы, а от питания

На самом деле фламинго Phoeniconaias розовые не от природы. Они получают свой цвет от пищи - маленьких зеленых водорослей, которые становятся розовыми в момент переваривания.

Цветной узор помогает находить полового партнера в сезон размножения.

Обычно более яркие и контрастные цвета свойственны самцам, использующим их в ходе брачных демонстраций.

Секрет красоты павлина
Красоту перьев павлина Pavo cristatus обеспечивает отражающий эффект окраски. Каждое перо павлина имеет центральный стебель с множеством зубцов на каждой из сторон. А каждый зубец, в свою очередь, состоит из слоёв двухмерной кристаллической структуры, сделанной из прутиков меланина, связанных белком кератином. Количество прутиков и интервалы между ними управляют отражением света, которое и производит различные цвета. Для павлинов - это зелёный, золотисто-жёлтый, коричневый и ярко-синий.

Пух и пуховые перья

защищают тело птенцов, а у взрослых птиц улучшает теплоизоляцию. Нитевидные перья воспринимают вибрации. Полагают, что это датчики внешних сил, которые участвуют в стимуляции мышц, управляющих крупными перьями. Щетинки очень похожи на нитевидные перья, но более жесткие. Они торчат у многих птиц около углов рта и, вероятно, служат для осязания, как вибриссы млекопитающих.

Порошковый пух,

...расположенный в особых зонах – пудретках – под основным оперением цапель и выпей или рассеянный по телу у голубей, попугаев и многих других видов. Эти перья непрерывно растут и рассыпаются на вершине в тонкую пудру. Она имеет водоотталкивающие свойства и, вероятно, вместе с секретом копчиковой железы предохраняет контурные перья от смачивания.
У маховых перьев сов края распушены, что делает полет почти беззвучным и позволяет незаметно приближаться к добыче.

Ювенильное оперение

У большинства птиц ювенильное оперение сменяется непосредственно взрослым, однако некоторым видам свойственно еще два или три промежуточных варианта внешности. Например, белоголовый орлан только в семилетнем возрасте приобретает типичный взрослый облик с чисто белыми головой и хвостом.

Птицы, летающие выше всех

Глядя на парящих под облаками птиц, люди удивляются, насколько высоко им удается подняться над землей. Большинство птиц ежедневно поднимается на высоту до 1000-1500 метров. Однако, то, что мы можем видеть – далеко не предел. Многие птицы, особенно во время миграции, довольно часто поднимаются на высоту, в несколько раз превышающую обычную, оставляя облака далеко внизу. Ознакомимся с некоторыми типичными представителями «заоблачных» полетов.

Белый аист

Белый аист – птица с длинной шеей, тонким ярким клювом и длинными ногами. Размах крыльев аиста 150-200 см. Во время ежегодных перелетов к местам зимовки птицы преодолевают большие расстояния, поднимаясь на высоту 2-3 тысячи метров.

Андский кондор

Андский кондор обитает в горах Южной Америки. Он не совершает ежегодных миграций, как некоторые другие птицы, но кондор и без того пролетает в день много километров над горами в поисках пищи, поднимаясь на высоту 3000-5000 метров.

Черный стриж

Черные стрижи – собрали немало «титулов». Они рекордсмены среди птиц по длительности пребывания в воздухе (молодые стрижи, взлетев, приземляются только через 2-3 года), вторые по скорости полета (больше 120 км/ч) и одни из самых высоко летающих птиц мира. Черные стрижи могут кружить даже во сне на высоте около 3 тысяч метров над землей.

Беркут

Беркут - крупный хищник. Размах его крыльев может достигать 2 метров. У него очень острое зрение, благодаря которому беркуты могут с большой высоты высматривать добычу. Высота полета, свойственная этих птицам из семейства ястребиных, - 4500 м.

Ржанкa

Ржанки – неяркие, но очень интересные птицы. Они способны летать так низко и так высоко, что это не может не удивлять: ржанки могут пролететь над водой, едва не касаясь крыльями воды, а могут подняться на высоту более 6000 метров над землей.

Кряква

Кряква – самая распространенная и узнаваемая дикая утка. Но мало кто знает, что эти птицы могут очень высоко летать, особенно во время ежегодных миграций. Известен случай, когда кряква столкнулась с самолетом, летевшим в этот момент на высоте 6900 м.

Серый гусь

Серые гуси населяют озера, болота, пруды и другие водоемы. Они осторожные и сильные птицы, даже раненый гусь может нанести обидчику серьезную травму ударом крыла. Во время сезонных перелетов серые гуси собираются в стаи от двух-трех до ста особей и летят клином, шеренгой или врассыпную. Во время таких перелетов серые гуси поднимаются на высоту около 8000 м.

Лебеди-кликуны

Группа лебедей-кликунов была замечена в декабре 1967 году над Ирландией на высоте 8230 м. Высота их полета была зафиксирована радарами. Это было первое, но не единственное, подтверждение способности этих птиц лететь во время сезонных миграций на высоте свыше 8000 м.

Горный гусь

Одни из самых высоко летающих птиц – горные гуси . Их обычная высота (1000-5000 м) зачастую недоступна для многих других видов птиц. На зимовку гуси отправляются в Среднюю Азию, преодолевая на своем пути огромные горные массивы. Известны случаи, когда гуси были зафиксированы на высоте 10175 м.

Африканский сип из рода грифов

Самые-самые по высоте полета – грифы . Среди них африканский сип поднимается выше всех. Как подсчитали ученые, именно эти птицы чаще всего сталкиваются с самолетами. Самыми большими высотами, на которых зафиксированы африканские сипы, являются 11277 м и 12150 м.

Таковы самые высоко летающие птицы. Интересно, что на высоте более 6000 м птицы сталкиваются с нехваткой кислорода, жестоким солнцем и холодными ветрами. Как им удается пережить такие экстремальные условия - вопрос, в ответе на который учеными точка пока не поставлена.

Даже не смотря на огромные достижения авиации за последние 60 лет, высота, которой достигают птицы во время перелетов, все еще производит внушительное впечатление, хотя бы только потому, что птицы держатся на ней в течение многих часов или даже дней исключительно благодаря работе мышц. Уже прежние наблюдения с земли показали, что птицы могут успешно летать на высотах, где в воздухе содержится значительно меньше кислорода, чем в привычных для нас нижних слоях атмосферы. Грачей, например, наблюдали на высоте 3300 метров, где содержание кислорода в воздухе составляет только 66% его концентрации на уровне моря, а уток и ржанок - на высоте 2200-2400 метров, причем летели они с обычной для них скоростью. Некоторые кулики, например кроншнепы, а также журавли были замечены альпинистами у Джомолунгмы на высоте более 6000 метров. Гусей видели во время их перелета над Гималаями на высоте 8850 метров. Воздух здесь содержит всего лишь 30% того количества кислорода, которое отмечается на уровне моря.

При наблюдении за ночными мигрантами в телескоп невозможно с достаточной точностью определить высоту их полета. В то же время некоторые радиолокационные системы с исключительной точностью определяют высоту, которой достигают птичьи стаи. Разносторонний анализ радиоэхо от птиц, сфотографированных с экрана ИКО мощной радиолокационной установки на полуострове Кейп-Код включал и анализ записей радиовысотомера. В этом специализированном варианте индикаторный луч движется вверх и вниз в вертикальной плоскости, а воспринимаемое эхо автоматически фиксируется на экране в виде светового пятна, расстояние которого от горизонтальной линии соответствует в определенном масштабе высоте до цели. Наведение на цель в горизонтальной плоскости может осуществляться по желанию оператора. Один из недостатков этой системы заключается в том, что отражение импульсов от поверхности земли или воды сильно искажает запись сигналов на небольших высотах, так что только сравнительно высоко летящие птицы достоверно учитываются радиолокационными системами этого типа. Самый тщательный анализ современных данных, полученных при непрерывной работе радиолокатора в течение 45 ночей в период массового пролета, показал, что наиболее обычная высота полета над океаном почти для всех видов птиц составляет от 450 до 750 метров. Только в 10% случаев эхо птиц приходит с высота более 1500 метров и менее 1% — с высоты более 3000 метров, причем разница между средними значениями высоты полета над морем и материком совершенно незначительна. Результаты других наблюдений, проведенных с помощью радиолокатора, а также случайные встречи самолетов со стаями мигрирующих птиц полностью согласуются с данными, полученными на полуострове Кейп-Код. По наблюдениям, проведенным в Англии с помощью радиолокационной установки несколько иного типа, высота полета для большинства видов птиц составляет 1500 метров, а для некоторых, особенно в ясные ночи‚--до 3900 метров. Хотя так высоко летит лишь относительно небольшое число мигрирующих птиц, они тем не менее представляют значительный интерес, так как успешно разрешают серьезную физиологическую проблему сохранения работоспособности мышц в условиях разреженного воздуха больших высот. Наблюдения на полуострове Кейп-Код показали, что некоторые отраженные сигналы поступают иногда с высоты 6000 метров и более. По форме некоторых из них, а также по скорости их перемещения можно установить, что они отражаются от стай мелких певчих птиц. Но все-таки большинство истинно высотных летунов представлено куликами, особенно песочниками и ржанками.

В горных районах пока еще не удалось с помощью радиолокатора получить аналогичные сведения. Однако непосредственное наблюдение, подобное упомянутому выше, показывает, что массовые миграции происходят и над вершинами высочайших горных хребтов. Наибольшее впечатление производят птицы, которые дважды в год летят над Гималаями из центральных областей Европейской части СССР в Индию и обратно. Иногда перелет идет по ущельям, но в Гималаях даже эти проходы находятся на высоте около 3000 метров. Более того, в хорошую погоду видно, как многие пролетные стаи пренебрегают долинами и забираются на такую высоту‚ что могли бы пролететь над самыми высокими пиками.

На высоте около 5400 метров воздух содержит лишь половину того количества кислорода, которое находится на уровне моря. Альпинисты в зависимости от степени акклиматизации и физической выносливости начинают испытывать затруднения на высотах между 3000 и 6000 метров. Как известно каждому, восхождение на высочайшие вершины мира, в особенности на Джомолунгму, доступно лишь первоклассным альпинистам, снабженным сложным экспедиционным снаряжением, в том числе кислородными баллонами, которыми приходится пользоваться через короткие промежутки времени. Достаточно подсчитать подробные описания тех болезненных и мучительных, причиняющих боль усилий, которые требуются только для того, чтобы выползти из спального мешка и надеть ботинки, чтобы в полной мере оценить, например, путешествие гусей на собственных крыльях над Гималаями на высоте около 8850 метров. Сообщение о перелете гусей над вершиной Джомолунгмы единично, но многие гималайские экспедиции сообщали о пролетных и местных птицах, которые без видимых усилий летают на высотах. где даже хорошо подготовленный альпинист должен отдыхать через каждые несколько сот шагов. Никому не известно, каков уровень обмена веществ у гусей во время их перелета через Гималаи, но ясно, что такой перелет требует огромного напряжения. Альпинисты должны постепенно акклиматизироваться в течение нескольких недель, прежде чем они смогут (да и то с большим трудом) подняться выше 6000 метров. Мигрирующие же вероятно, в течение одного дня, взлетев с сибирских равнин, набирают максимальную высоту и спускаются на реки и озера Индии.

Этот биологический феномен еще недостаточно изучен‚ чтобы можно было хоть как-то объяснить, каким образом птицам удается избегать высотной болезни и сохранять достаточное количество мускул ной энергии для полета в воздухе, содержащем лишь 1/4 часть количества кислорода, отмечаемого на уровне моря. Объяснение этого удивительного совершенства ждет своего исследователя, который предложит специальные методы изучения энергетики полета птиц на больших высотах.